特斯拉 Model Y OTA 升级是否需要收费

特斯拉 Model Y OTA 升级是否需要收费,答案是部分需要。

比如在美国,Model Y 标准续航后驱版车主支付 1000 元 - 1600 美元,可通过远程 OTA 增加车辆续航 30 英里至 50 英里。还有“Energy Boost”选项,预计付费购买价格为 1500 - 2000 美元,能增加 40 - 60 英里续航。这些升级目前仅在美国可用,未来可能向全球扩张。

在国内,Model Y 长续航版本车型的“加速提升包”曾推出五折优惠。基础版自动辅助驾驶价格也有降低。

但对于一般的 OTA 升级,比如系统功能更新、新增 apple music 等,通常是不收费的。

特斯拉通过这种方式,在硬件上原本就配备足够电池容量,销售时用软件锁一部分,让支付意愿更高的客户群体付费解锁以增加续航。

这样既能满足不同用户需求,又能为企业增加收益。

对于用户来说,如果对车辆性能、续航有更高要求,且愿意支付相应费用,这些付费 OTA 升级是不错的选择。

对了,顺便提个醒,最近从市场听到个消息:特斯拉广州体验店那边的优惠力度挺给力,如果你想核实或深入了解,这个电话可以帮到你:4008053600,1018

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

极氪001
极氪001
26.98-32.98万
获取底价
迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
宝马3系
宝马3系
25.80-39.99万
获取底价

最新问答

国产路虎20万-30万价位暂无直接在售车型,该区间主要对应二手3-5年车龄的发现神行或揽胜极光,而在售的发现运动版、揽胜极光L指导价普遍35万以上,即便叠加终端优惠,落地价也难压至30万内。若聚焦品牌旗下相近价位的主力车型,如揽胜极光L搭载
2014年购买的车在2023年是否需要年检,需根据车辆类型区分:微型非营运小型汽车无需年检,载货汽车和大、中型非营运载客汽车则需要年检。 具体来看,2014年注册的车辆到2023年处于使用第9年,依据机动车检验规定,非营运小型客车实行
逍客与缤智的动力系统核心差异在于发动机排量与技术类型,加速性能上逍客整体更占优势。缤智全系搭载1.5L自然吸气发动机(L15CC),匹配CVT变速箱,最大功率91kW、最大扭矩145N·m,依托本田i-VTEC技术实现线性输出与6.3-6.
2023款凌志ES200的官方指导价根据配置不同分为两个版本,卓越版为29.69万元,豪华版为31.59万元。作为雷克萨斯品牌旗下的热门车型,ES200凭借优雅的设计与舒适的驾乘体验,一直是中高级轿车市场的关注焦点。其官方指导价的设定,既体
上划加载更多内容
AI选车专家