13.99 万的昊铂 ht 动力表现如何？

13.99 万的昊铂 HT 动力表现相当出色。

昊铂 HT 全系车型采用后置后驱单电机布局，提供高低功率两个版本。低功率电动机最大功率为 180 千瓦，峰值扭矩为 355 牛·米；高功率电动机最大功率为 250 千瓦，峰值扭矩为 430 牛·米。从静止加速至 100km/h 仅需 4.9 秒，这动力在加速性能上表现优秀，和市面上油车的 3.0T 动力差不多。

在实际驾驶中，节能模式下车辆动力表现稳定，深踩加速踏板能感受到轻微推背感。i-pedal 单踏板模式下，松开踏板的拖曳感可控，能量回收效果良好。而且动力输出线性，起步加速轻快，没有突兀感。

悬挂系统经过精心调校，在操控方面提供了良好的稳定性和舒适性。方向盘手感精准，路感反馈清晰，过弯时侧倾感不明显，让驾驶者在操控过程中能感受到车辆的动态变化。

此外，还配备多种驾驶模式，包括节能、舒适和运动模式，驾驶员可根据喜好和路况选择合适模式，获得最佳驾驶体验。

新车搭载了昊铂弹匣电池 2.0，对电池进行升级后，续航最高可提升至 825km。昊铂超级充换电站已建成 1200 座，在城区 5 公里，主干道 10 公里内即可补能，还有终身免费充电，800V 特高压超充，充电 15 分钟，续航 425km。

总的来说，昊铂 HT 动力强劲，配置出色，能给驾驶者带来畅快的驾驶感受。

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