本田思域配置的智能化程度如何？

本田思域的配置智能化程度整体表现不错，但也有一些可提升的地方。

智能行车方面，思域在自适应巡航系统下，前车静止、减速、变道切入等情况能及时减速并保持安全距离，随后成功停车或跟车，但前车低速行驶时表现欠佳，未能及时减速，从直道进入弯道时会逐渐偏离车道，且未搭载 HUD 抬头数字显示功能。

智能安全方面，AEB 主动紧急刹车功能优异，能避免与前车及行人碰撞，体现了极强的紧急避险能力，但盲点监测功能较差，尤其对后方自行车监测不佳，其他如机动车超车时的盲点监测报警、车道保持辅助等表现出色。

智能交互方面，语音交互车机唤醒和功能丰富度不错，方言支持较少，仅四川话和广东话，导航功能启动较慢。

另外，思域在自动驾驶方面，没有自动泊车功能，对静止障碍物识别较差，车道保持功能需 70km/h 以上速度才能开启。传感器配置上，驾驶辅助系统采用毫米波雷达+单目摄像头的常规方案，ACC 主动巡航等配置仅顶配车型配备。

升级能力方面，车机不支持车联网功能，不能在线 OTA 升级，整车也不支持 OTA。在智能座舱方面，思域的屏幕效果一般，车机性能流畅度较好但功能简单，语音交互仅支持拨打电话，智能进阶需求表现力不从心。

不过，思域搭载的 Honda CONNECT3.0 智导互联系统，具备 AI 智能助理，有方言识别功能，可语音控制车辆，实现人车、车家互动，还能通过 OTA 和云服务实现功能在线升级。

总之，本田思域的智能化配置有优势也有不足，仍有优化空间。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（天河区广物特约店东风本田）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052300,1056。