飞度在碰撞测试中的表现如何

飞度在中保研的碰撞测试表现不错。

综合得分率为 87.8%，达到了 CNCAP“五星级”标准。

乘员保护评价得分率为 87.55%，行人保护评价得分率为 77.85%，主动安全评价得分率高达 98.83%。

在主动安全和行人保护方面表现出色，主动安全得分率比平均水平高出不少，行人保护得分率也高于平均水平。

乘员保护得分率比 75 款车型平均得分率稍低约 1%，综合得分率比 75 款车平均得分率高出 3.7%。

在被追尾时车内乘员安全指数、对车外行人腿部保护效果、车队车自动刹车能力、车对行人自动刹车能力四个方面表现位于此前 75 款车型的前 20%。

主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统等均获得满分，安全气囊全部打开，驾驶员侧车门可轻松开启。

行人保护方面获得 40.23%的得分率。

Honda SENSING 安全超感系统能将危险防患于未然，全方位呵护驾乘安全。

改款后的飞度 GK5 入门级车型升级为全车系最新的 Honda Sensing 主动安全辅助科技，新增的车道偏离警示、车道保持辅助系统、自适应巡航控制、行人碰撞预警、倒车影像及自动泊车等配置以及配备的 ESP 电子车身稳定系统、HSA 坡道辅助系统、ESS 紧急制动提醒功能等都能更好地保障行车安全。

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