奥迪 A3 胎压监测的精度如何？

奥迪 A3 的胎压监测精度还是很不错的。

它的原厂间接式胎压监测通过车轮转速差别来判断胎压状况，但这种方式反应较慢且数据不够精确。现在有了直接式胎压监测系统就好多了。

直接式在每个车轮上都安装有压力传感器和传输器，当任何一个轮胎胎压低于推荐冷胎胎压 25%时，会精确警示驾驶人。即便是车胎缓慢漏气，也能被感知到，让驾驶者能实时了解四个车轮的真实气压状况。

直接式胎压监测系统有很多好处。首先能预防事故发生，轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒采取措施。其次延长轮胎使用寿命，让轮胎保持在规定压力和温度范围工作，减少损毁。再者使行车更经济，轮胎气压过低会增大摩擦阻力，增加油耗。还能减少悬架系统磨损，轮胎内气压过足或不均匀，都会对悬架系统造成伤害。

奥迪 A3 加装原厂直接式二代数字胎压监测系统后，在原厂 MMI 系统里“胎压监控系统”选项点击进去，就能查看 4 轮的具体气压数值和实时温度。要是原车配带液晶仪表，除了 MMI 主机能查看，液晶仪表也能同时或单独查看，很人性化。

硬件包括 4 个带传感器的气嘴、一个通讯模块和线束。把原车低配塑料气嘴换成带传感器的，再在原车原装位安装固定好通讯模块就行。

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