定速巡航出现故障怎么处理

定速巡航出现故障不用慌，以下是一些处理办法。

首先，用力踩死刹车。刹车系统权限最高，独立于其他系统，就算定速巡航出问题，也不影响刹车，别怕踩坏，现代汽车刹车系统很结实，高速路面摩擦力也大，能满足紧急制动需求。车速快也别怕，就是踩。

其次，挂空挡。不管手动挡还是自动挡，换挡机构是机械式的，电控系统出问题也能挂空挡，发动机转速传不到轮子上，车会慢慢减速。

然后，直接熄火。但用这招前要先把车开到最右侧车道，选择前方道路笔直的地方，熄火就行别拔钥匙，不然方向盘会锁死。熄火后方向助力和刹车助力可能失效，但稍用力还是能转动方向盘和踩下刹车。

还要打开双闪，打开远光灯让前面车注意为其让行，长按喇叭警示周围车辆。接着通过踩刹车迫使车辆减速，先轻踩再深踩逐渐加大力度。手动挡车辆挂空挡，自动挡切换至 N 档利用变速箱减速。拉手刹或按下电子手刹，车辆可能有强烈抖动，要控制好方向。

有应急通道就走应急通道，打开车内空调等设备耗尽燃油。如果刹车、变速箱等全部失灵，可让车辆摩擦路边护栏行驶，但不建议转动车钥匙熄火，会导致助力转向系统停止工作。

定速巡航失效概率很低，有多重保护机制，该用还能用。平时多了解自己的爱车，遇到故障别慌张，尽可能利用这些方法让车停下，保证人身安全。