路虎神行者2的越野性能在同级别中处于什么水平

路虎神行者 2 的越野性能在同级别中表现出色。

它虽是路虎家族的入门级车型且偏向城市化，但拥有一般城市 SUV 所不具备的优势。

首先，其四驱系统来自瑞典的瀚德，采用中央多片离合器式差速器，后桥配备 LSD 限滑差速器，四轮带有电子辅助制动。全地形反馈系统虽有简化，但依然强大，比如减少了岩石模式。

其次，在实际测试中，前轮压到滑轮组打滑后，中央多片离合器结合迅速，扭矩能大幅传递给后轴，助其顺利脱困。面对“馒头包”测试，虽因悬挂行程导致左后轮离地且车轮打滑，但电子辅助制动效果明显，帮助车辆通过测试。在交叉轴测试中，车轮会有打滑，但在 LSD 和电子辅助制动帮助下也能成功脱困。

再者，神行者 2 的汽油版车型动力表现不错，3.2L 车型直列 6 缸发动机最大功率 233Ps，最大扭矩 317N•m，并配以 5 挡手自一体变速箱。

此外，柴油版车型扭矩大、功率小，代表越野能力强，日常维护省心、保养便宜，油耗低，如 2.2 的排气量城市中约 7 个油。

总之，路虎神行者 2 的越野性能值得信赖，能让车主放心去撒野。

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