日产 GT-R 的改装潜力大不大

日产 GT-R 的改装潜力很大。原因如下：

日系车通常耐操，金属材质好，GT-R 换套锻造活塞连杆，加大涡轮，加大喷油量，写特调程序，能上 800 匹。

其四驱系统起步抓地稳，0 到 100 公里加速表现出色。

GT-R 本身作为平民跑车，有不俗性能和很强改装空间。它配置出色，如 3.8 升 V6 双涡轮增压发动机、6 速双离合变速箱等。

出色的战绩源于铸铁直列六缸发动机及前置发动机后置变速箱的四驱系统，配重完美，性能出众，改装潜力强大。

像尊少就为爱车升级了竞技范十足的 NISMO 套件，还移植 15 款 GT-R 的发动机和变速箱并强化。

其发动机本身马力提升空间大，底盘和悬挂系统设计出色，为改装提供良好基础，有针对的强化、升级套件。

车身结构紧凑，车重相对较轻，改装时能更多轻量化操作。

而且因知名度高、车迷群体广，改装资源丰富，网上或汽车改装圈都能找到。

原厂设定激进，改装时不需过多改变原有设置，过程相对简单，风险低。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。