专业人员是怎么判断压缩机坏了的

要判断压缩机坏了，方法不少。

先观察空调系统的性能，要是空调不能正常制冷，冷风效果差甚至没冷风，或者运行时有异常噪音，像咔嗒声、敲击声，那压缩机可能有故障。

再看压缩机工作状态，启动车开空调，它不启动或启动后马上停，或者触摸时没稳定振动，都可能有问题。

接着用压力表检测制冷剂压力，不在正常范围，过高或过低，压缩机也许坏了。

还得检查外观和连接，外壳有裂纹、油渍，连接管路和电线松动都不行。

也能用诊断工具读取故障码确定问题。

另外，“望闻问切”也能判断。望就是看执行元件速度有无异常、测压点压力是否正常、滴油量、冷凝水、换向阀排气、电磁阀指示灯、螺钉和管接头、管道、压缩机振动等情况。闻是听压缩机有无异响、闻有无异味。问是向客户公司技术人员了解故障前后状况、系统工作程序、运行要求、技术参数、维护记录、设备运行情况和以往故障及排除方法。切是用手摸相关配件有无高温、振动，摸 2 秒就烫手得查原因，感受气缸、管道有无振动和爬行感，以及接头和元件处有无漏气。

检测三相压缩机绕组，内部三个对称绕组测量电阻阻值应相等，一般在 5Ω左右。单相压缩机有 C、R、S 端子，C 是公共端或控制端，R 是运行端，S 是启动端，绕组阻值一般在 4Ω左右。判断 C、R、S 端子，测量三组电阻数值，记下两个最大阻值的端子，余下就是 C 端子，再以 C 端子为基准测量，阻值小的是 R 端子，大的是 S 端子。判断绕组损坏，最大的一组数值应是另两组数值之和。

检测绝缘，测量接线端子和外壳之间阻值应为无穷大。检测短路或开路，测量绕组电阻值，小于正常值是短路，阻值为无穷大是开路。

检测过载保护器，用万用表电阻挡“RX10Ω”量程测量，阻值为 0 是好的，指针不动是断路。

变频压缩机系统看运行电流，不能看压力。压缩机对地用 500V 摇表量，阻值＞1 兆欧。

报压缩机失步故障是变频模块损坏，压缩机线圈烧接地会反向击穿变频模块板。

压缩机保护方面，运行中突然停车，可能是吸气压力过低、排气压力过高、润滑油压力太低、压缩机超载等引起。

压缩机有问题，像卡缸、线圈烧、电容容量降低等，可以换电容，启动瞬间用木棒敲击，卡缸可并联电容强启。要是发现压缩机有问题，建议找专业维修技师检查维修。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。