方程豹硬派越野豹5的越野性能到底如何？

方程豹硬派越野豹5的越野性能那是相当出色。

它搭载DMO超级混动越野平台，动力系统强大，采用1.5T四缸发动机前置+后置双电机布局，总马力达660Ps，总扭矩760N·m，0到100km/h加速仅4.8秒，动力响应迅速强劲，后半段发动机发力，加速超车轻松。

悬挂方面，前后均为双叉臂式独立悬挂，支持软硬和高低调节，快速转弯时车身姿态良好，底盘调校舒适又运动。

通过性表现出色，接近角39度，纵向通过角20度，离去角35度，离地间隙220毫米（云辇版本310毫米），能应对沙漠、坑洼、石头地等复杂环境。

越野配置上，前后电子差速锁+能量中锁，能快速识别轮速差，解决机械锁频繁开闭问题，能量中锁响应速度仅10毫秒，可快速实现前后轴扭矩转移。还有豹式掉头功能，能有效减小转弯半径，提高越野机动性，整车转弯半径可缩小至3.4米。此外，具备低速四驱、坦克掉头和蠕行模式等专业越野功能，在交叉轴科目、脱困测试、侧坡测试等越野实测中都展现出强大实力。

续航方面，搭载31.8千瓦时的磷酸铁锂电池，提供125km的CLTC纯电续航，油箱容积达83L，在NEDC工况下能提供1200km的综合巡航能力。

内饰造型和车机程序专为越野设计，常用功能有实体按键，方便操作。

总之，豹5越野性能强，能满足各种极限越野需求。