不同品牌的新能源车补贴相同吗

不同品牌的新能源车补贴是不相同的。

像比亚迪在新能源汽车补贴方面表现突出，2022 年获得的补助金额达 58.6225 亿，在 2024 年第一批新能源汽车补贴中，一家就拿了近 1/3。

特斯拉也是外资品牌中获得补助较高的车企，2022 年补助金额高达 27.79 亿。

吉利、长城汽车、奇瑞新能源、长安汽车等品牌也都获得了一定数额的补贴，分别为 15.08 亿、10.07 亿、7.04 亿和 4.42 亿。

新势力车型里，哪吒汽车和零跑汽车表现出色，2022 年分别获得 13.73 亿元和 9.7 亿元的补助，小鹏汽车获得补助 12.097 亿元。

从补贴核定的汽车生产厂商来看，按数量统计，补贴最多的厂商有比亚迪、上汽、北汽。按最终补贴金额来统计，补贴最多的厂商分别是比亚迪、北汽、宇通、上汽。

而且，车型售价和纯电续航里程不同，补贴金额也不一样。比如车型售价 30 万元以下的插电式混合动力（含增程式）乘用车，纯电续航里程大于等于 43 公里且小于等于 50 公里时，补贴金额为 0.48 万元。纯电动乘用车续航里程大于等于 300 公里且小于 400 公里时，补贴金额为 0.91 万元，续航里程大于等于 400 公里时，补贴金额为 1.26 万元。

除了国家补贴，北京、广州、上海等地还有地方性补贴政策，比如以报废或转让原有车辆，置换或新购买新能源汽车的均有 8000 - 10000 等补贴。