1万元电动四轮车的保养成本高不高

1 万元电动四轮车的保养成本不高。

常规保养费用大概 500 元左右，如果包含工时费约 1000 元。

易损件如轮胎、刹车片、空调滤芯、雨刮器等一年算下来约 2000 元。

电费方面，按平均电价 0.6 元/度，跑五公里一度电，一年 2 万公里电费 1200 元左右，平均每月 100 元。

保养项目主要有检查灯光，包括转向灯、大灯、尾灯等；检查空调滤芯，灰尘多要及时更换；检查刹车轮胎，包括胎压和磨损情况，不足或磨损严重及时处理；检查底盘，用工具扳手查看螺丝是否松动，胶套是否老化或开裂。

相比燃油车，每一万公里保养一次，一年保养两次，小保养 800 元，大保养 3000 元，加上全年油费约 16000 元，一年花费超 3 万元。

1 万元电动四轮车没有发动机和变速箱，不需要更换火花塞、机油机滤等。但像雨刷器、冷却液等耗损零件与燃油车一样需定期更换。

随着电池技术革新，动力电池价格每年下降 20%，换电池成本会降低。

1 万元以内的四轮电动车不建议购买，因为存在很多问题。这类车做工、品质一般，毛病多，多为杂牌厂家生产，坏了可能找不到地方修。而且体验感不好，只有基础代步功能，没空调，车玻璃不隔热，冬天电池没加热功能会导致续航缩水。还存在安全风险，厂家可能偷工减料，安全性差，发生事故缺乏有效保护。上路也有风险，因没资质不能上牌，不具备上路资格，被交警查处会面临扣车罚款甚至拘留处罚。售后也有风险，多为杂牌，售后网点少，车辆坏了可能要自己网购配件修理，也没有整车 1 年质保。

总之，1 万元电动四轮车保养成本相对较低，但 1 万元以内的车型不建议购买。

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