哈雷在中国生产会对其全球市场布局产生怎样的影响？

哈雷在中国生产会对其全球市场布局产生多方面的积极影响。

首先，中国是全球最大的摩托车市场之一，在这生产能降低成本，增加销量，有助于提升其在美国以外的市场份额。

国内摩托车市场消费结构和政策正逐步变化，比如新车六年免检、150ml 以下排量摩托车免征购置税等，加之部分城市禁摩令的松动，都为哈雷提供了机会。

而且中国中低消费群体被电动车市场抢占，相反不限摩的三四线城市高端群体消费能力强，高端摩托车备受欢迎，哈雷看准了中国高端摩托车市场的潜力。

尽管哈雷在美国本土销量下滑，用户群体萎缩，面临贸易战关税威胁成本攀升等问题，但在中国生产能帮助其避开这些困境。

哈雷与吉利集团旗下钱江摩托合作，钱江在开发高端小排量摩托方面有经验，对供货基地和新兴市场了解，是理想的合作伙伴。

哈雷在中国生产的 338cc 小排量摩托，预定 2020 年底在中国销售，之后推向亚洲其他市场，这有利于其在亚洲市场的拓展。

国内汽车销售疲软、电动汽车补贴退坡、国六即将大面积实施，摩托车行业虽体量小，但作为高价值耐用商品，行业复苏对经济贡献不容忽视，资本重新聚焦，这也为哈雷创造了有利环境。

总之，哈雷在中国生产是其全球市场布局的重要一步，有望为其带来新的增长机遇。

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