极氪 001 操控性能如何

极氪 001 的操控性能那是相当出色。

它采用四电机分布式电驱和 ZVC 极氪扭矩矢量控制，突破明显。

新款搭载 800V 高压平台技术和 001 FR 同款双碳化硅高性能电驱系统，性能和能耗都提升了。

零百加速成绩很棒，两驱版 5.9 秒，四驱版 3.3 秒，加速体感狂暴且高速不衰减。

底盘调校出色，双腔空悬加 CDC 的组合，有奔驰 S 级的舒适感和保时捷的操控性。

标准模式舒适，运动模式紧绷，还能 DIY 调节悬架高低软硬和动力转向。

转向有三档模式调节，转向精准，车身动态灵活，最小转弯半径 5.9 米，转弯响应速度快。

在城市快速路段，双电机四驱加持，提速快，超车轻松。

宽体车身和空气悬架让驾驶平稳，有六种驾驶模式，运动模式方向盘偏硬，舒适模式下方向盘转向力度舒服。

刹车正常驾驶时力度没问题，能很快适应。

而且还有智能电动四驱系统、可变转向比系统、高性能底盘悬架系统等先进技术加持，各种路况都能稳定。

它还首创两项吉尼斯世界纪录，电动汽车漂移速度最快和电动汽车绕桩最快。

在实际驾驶中，运动模式动力迅猛，舒适模式驾驶顺手安静舒适，电门调教线性。

总之，极氪 001 操控属于顶尖级别，凭借强大动力、优秀底盘和悬架、智能驱动系统等达到顶级水平。