极氪 001 的驾驶体验到底如何？

极氪 001 的驾驶体验相当出色。

动力方面，运动模式下前中段加速给力，时速 120 以上动力仍源源不断，经济或舒适模式的油门类似燃油车。

操控上，短前悬设计让车头响应迅速，方向盘电子助力调教老成，瞬态转向指向精准，只是刹车前段偏软。

底盘方面，带空悬版本在舒适模式下过小坑或减速带细腻柔和，运动模式则偏硬，路感反馈清晰。

智能驾驶方面，匹配 28 颗高精度传感器和激光雷达、双 Orin-X 芯片以及极氪自研的浩瀚智驾 2.0，能通过 30 多个复杂路口，通过率达 95%以上。

车机方面，语音控制能快速识别开窗、关窗、导航等指令，但时间长了会有卡顿。

电耗方面，you 版 100 度电池在城市道路和高速的电耗不同，满电开空调音响能跑 480 公里左右，高速行驶时松油门和踩油门没有顿挫感。

外观上，新增“猎装绿”配色，做了大量运动化处理，宽体流线车身设计大气稳重，掀背式尾门和富有层次的车尾造型增加猎装魅力，车顶尾翼集成摄像头。

内饰方面，具备 3005mm 长轴距，后排膝部空间大，部分配置有智能随动座椅，后备箱容积大，内饰材质好，座椅结构舒适，后排有液晶触控屏，座椅加热、按摩、通风全面升级，操控台设计舒适，方向盘握持饱满，功能键分布合理，有超大尺寸 AR-HUD 抬头显示，车机流畅，主控界面清爽。

三电方面，采用全栈 800V 高压系统，有 100 度麒麟电池和 95 度神行电池可选，续航表现优秀，充电速度快。

智能驾驶辅助方面，智能泊车能力全面升级，能应对极限车位，指尖泊车功能预计二季度 OTA 推送，高速 NZP 交付就能用。

总的来说，极氪 001 在多方面进行了优化，驾驶体验智能、高级。