极氪001车身材质的强度如何？

极氪 001 车身材质的强度非常出色。

它采用超高强度热成型钢和 7 系铝合金组成钢铝混合车身。超高强度热成型钢强度是普通钢材的 3 - 4 倍，用在笼式车身的 A 柱、B 柱、车顶框架等关键部位。

车身扭转刚度达 40000N·m/deg，能在碰撞时抗冲击，保护乘员舱和电池舱。顶部能承受约 11.5 吨重量，这得益于 A 柱等部位的 1300MPa 超高强度热成型钢。

超高强度钢占比 23.8%，整车高强度钢使用比例达 69.2%。白车身用不同强度金属材质，通过 TWB 热成型软硬区激光焊接技术等保障安全。

车身有七横五纵多通道受力结构，溃缩吸能出色，车头碰撞时吸能结构溃缩变形并折弯尾端吸收能量且侧向传递释放。溃缩吸能区用 12%的 6 系、7 系铝合金，兼顾轻量化和保护。

特定碰撞下，正面碰撞电机下沉保护改变电机冲击方向，小偏置碰撞脱轮卸力避免轮毂侵入乘员舱，九宫格电池防撞结构能承受约 71.4 吨侧向柱碰瞬间冲击力。

全车安全配置丰富，标配 6 个安全气囊且有保压技术，前排头颈保护系统用 EPP 发泡结构和 S 型靠背骨架，后排座椅防穿刺内置高强度钢板。

在电池安全方面，极氪 001 采用独家安全策略托底碰撞安全技术，“极芯”电池包两侧装在车身门槛上，抗侧碰冲击能力提升，还通过 8 颗中心螺栓将车身和电池包连成整体增强电池包安全，让“极芯”电池包机械安全性能优于行业标准。

在正面 25%偏置碰撞工况下，启动脱轮卸力机制，前轮主动切断分散冲击能量，改变惯性前行方向，避免二次碰撞伤害。

高速追尾时，有专属高速追尾碰撞设计，优化结构控制变形远离电池包，引导碰撞能量向车身外侧，确保电池包和乘员舱安全。

极氪 001 在安全测试中表现优异，中保研测评车内乘员、车外行人及车辆辅助安全均获高分。行人保护有腿部保护吸能支架和“C 字型”头部保护吸能横梁。还有顶尖智能驾驶芯片和融合算法降低风险。

三电高压系统 IP67 防护等级，整车涉水深度 450mm 远超要求。NTP 无热蔓延防控技术提升电池安全性，从未出现自燃事故。