极氪001可变转向比技术成熟吗？

极氪001的可变转向比技术是成熟的。

这套技术是极氪独立开发的，通过齿距不相等的齿条来实现不同速率下的转向比变化。它将总方向盘的圈数控制在2.46的数值上，减少了转向虚位。

这使得车宽接近2米，轴距超过3米的大家伙轻松实现5.9米的最小转向半径，能够在标准的双向四车道上完成一把调头。

在实际驾驶中，比如几个连续的回头弯道，极氪001的表现灵活，车头能给驾驶者积极反馈，车辆循迹性好，车尾也能积极跟随车头动向。高速过弯时，悬架能有力支撑车身。绕桩测试中，得益于可变转向比，方向盘快速反打时不需要旋转很大角度，车轮响应灵敏，给驾驶者极大信心。

日常驾驶中，极氪001带给人的感受是轻快，加速和转向手感都不错，不会让人感觉是台2.2吨重的大车。而且，它的可变转向比技术实现了小幅转向快，大幅转向稳，与很多运动项目要求的精准灵活精髓相契合。

再加上智能电动四驱系统、极致操控轮胎、高性能底盘悬架系统等先进技术的助力，让极氪001获得了电动汽车绕桩最快49.05s的吉尼斯世界纪录，充分体现出其在操控体验、车身姿态方面的出色表现。

综上，极氪001的可变转向比技术成熟可靠，能给驾驶者带来优秀的操控体验。