雷军对于小米汽车定价的考量有哪些？

雷军对于小米汽车定价的考量是多方面的。

首先，雷军明确要让小米汽车的价格比特斯拉便宜，展现出诚意，吸引消费者目光。比如原先计划起售价 23.9 万元，最终定为 20.9 万元，顶配车型原计划 35 万元，调整至 29.9 万元。

其次，雷军考虑到小米汽车的盈利点，尽管深知定价会导致短期亏损，但为长期市场布局，仍制定了有竞争力的价格。

同时，小米汽车在初期面临亏损，主要源于高额研发费用、市场推广费以及未规模化生产导致的成本分摊不均。雷军在研发上投入巨大，全栈自研智能驾驶技术，投入大量资金和人力。

雷军强调小米汽车 SU7 Ultra 的售价是基于对产品性能的全面考量，采用先进技术和材料确保卓越性能品质，认为售价与产品价值相符。

而且小米汽车上市后表现抢眼，交付量不断提升。

雷军还表示小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造终极 Dream Car，为特定消费群体服务。

总之，雷军对小米汽车的定价综合考虑了市场竞争、产品价值、盈利预期和消费者需求等多方面因素。