比亚迪作为汽车行业的华为当之无愧

比亚迪成立于1995年，靠做电池发家。短短几年，比亚迪打破日韩电池垄断，成为国内最大的电池厂商。比亚迪2003年进入汽车领域，2005年第一辆比亚迪F3车型下线。之后，比亚迪开始流行。

长期以来，中国自己的国产车和合资车的功能按键都没有标注汉字，这和国民的普遍消费水平有关，因为改革开放以来，国人都认为进口的东西就是好东西，国货就是档次低的代名词，所以国内很多车企都急于把企业名称改成外文，更不用说哪个车企会在车上加汉字了。

说到国产自主品牌，比亚迪是最有骨气的厂商。其最新推出的一系列中文logo吸引了众多关注，引来了众多网友的好评。除了加入了很多中国元素，也弘扬了博大精深的中国文化。

比亚迪是第一个吃这个螃蟹的国产车企。比亚迪虽然名字是外来文化，但是随着造车水平的提高，已经不再需要外来文化来提升销量了。它力求打造一款适合中国人的汽车，不仅在车标上使用汉字，在方向盘和按钮上也设计了汉字。现在比亚迪汽车上的按键都是汉字的(即使是在国外卖的)。

我曾经问过身边的一些比亚迪车主为什么选择比亚迪，他回答的很快。因为他的按钮是中文的，所以我真的看不懂英文，现在还记不住。车主的意思不是爱国买车，最重要的是现实。第二点，比亚迪的造车技术是车主信任的，就这么简单。

现在已经有秦、唐、宋、元四个朝代的上市车型，以朝代的名称作为标志。如果这样的车行驶在外国的大街上，确实是一件值得骄傲的事情。大多数外国人不认识汉字。买车后的第一件事估计就是先认识这些汉字，再去了解它们的具体含义。说了这么多，真的要给比亚迪一个大大的赞，不仅把国产车卖到国外，还用汉字做按键，让他们学不学也得学。这说明比亚迪作为华为在汽车行业当之无愧。