蒸发器和冷凝器的工作原理图

蒸发器和冷凝器的区别看似一样，其实两者的区别还是挺大的。冷凝器是排出热量，蒸发器是吸收热量。两者的功能有点相反。

汽车冷凝器的工作原理如下：

当冷媒氟利昂进入蒸发器后，冷媒会由高压变为低压气体，高压变为低压的过程吸热，导致蒸发器表面温度较低，此时，再加上空调扇的外力，冷风是这样吹出来的。冷凝器将高压高温的制冷剂冷却为低压低温的制冷剂，然后制冷剂从空调管路中缓慢汽化，输送到蒸发器后缓慢蒸发。

汽车蒸发器的工作原理如下。蒸发器是空调冷媒的最后一道工序。蒸发器可以使制冷剂吸收热量，从而带走蒸发器周围的热量。这时，鼓风机将制冷剂吸收的热量慢慢吹出，这就是我们在空调出风口感受到的冷风的由来。

蒸发器和冷凝器都是空调的重要部件，缺了其中任何一个空调系统都是不完整的。当我们感觉车内温度过高，想要快速降低车内温度时，就需要开启空调的制冷系统。这时候蒸发器就会开始工作吸收车内的热量，车内的温度就会逐渐下降。

冬天气温比较低的时候，如果我们需要提高车内的温度，我们就会打开暖气系统。这时候冷凝器就开始工作了，它的作用就是排出更多的热量。所以车内的温度会逐渐升高。