油门踏板地板式好还是悬挂式好

当车辆出厂时，汽车制造商会为车辆配备油门踏板。油门踏板可分为落地式和悬挂式。很多车友都在想油门踏板到底是落地式的好还是悬挂式的好？

在油门控制方面，悬挂式油门踏板比落地式油门踏板要好，因为悬挂式油门踏板的力臂更长，踩起来轻便省力。您只需要向上推动脚趾即可控制车辆的油门。落地式油门踏板的力臂较短，踩起来比较费力，尤其是油门踏板踩得很深时，驾驶员需要用更大的力气。

在驾驶疲劳方面，对于悬挂式油门踏板的车辆，驾驶员的脚需要长时间悬空，驾驶员需要将注意力集中在脚底。如果行驶距离较长，脚踩油门踏板可能会出现酸痛现象，但可以转移车主的注意力。在油门控制方面，悬浮式油门踏板会更加省力，驾驶者可以更加精准地控制车辆油门的深浅。

如果这个传感器损坏，司机踩下油门后汽车将无法加速。发生这种情况后，一定要立即更换油门踏板传感器。汽车的油门踏板并不直接控制喷油量，而是由油门踏板控制发动机的节气门开度。

驾驶员踩下油门踏板后，节气门开度会变大，此时发动机的进气量会增加。

进气量增加后，空气流量传感器可以检测到，然后空气流量传感器将数据发送给ecu，ecu控制喷油系统增加喷油量，从而使发动机转速可以增加。

节气门被称为发动机的喉咙。节气门位于发动机的进气歧管上。这部分用于控制发动机的进气量。

大多数汽车都使用电子油门，配备电子油门的汽车在油门踏板和油门之间没有任何物理连接。

驾驶员踩下油门后，传感器会向ECU发出信号，ECU再向节气门发出信号，加大节气门的开度。

较旧的汽车使用拉线节气门，在油门踏板和节气门之间有一根电线连接。

拉线节气门踩下油门踏板后，钢丝会拉动节气门的翻板，使节气门的开度变大。