新车三元催化器坏了怎么办

三元催化器损坏，只需更换即可。三元催化器是安装在排气管头部的部件，用于净化废气。三元催化转化器用久了就会失效。如果三元催化器发生故障，汽车尾气中的有害物质就会超标，污染环境，影响车辆年检。

三元催化器里面有很多贵金属，所以三元催化器的价格也比较贵。

如果要更换三元催化转化器，需要选择原厂配件。原装配件的可靠性和耐用性更好。

三元催化转化器前后各有氧传感器。

前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。

前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量，然后将数据反馈给ECU。

ecu可以根据这个数据来调整空燃比。

后氧传感器的作用是检测三元催化转化器是否出现故障。

如果前氧传感器和后氧传感器传给ECU的数据相同，说明三元催化器有故障。

如果三元催化器出现故障，汽车仪表盘上的故障灯会亮起，可以提醒司机更换三元催化器。

如果不更换，汽车的年检将不合格。

新车行驶3万公里后，保养项目一般包括更换机油滤清器、更换空气滤清器、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查制动系统、检查轮胎、检查照明系统、清理积碳等

1.更换机油和滤清器：

这是一个比较常规的保养项目，几乎任何保养都必须更换。更换机油和滤清器后，可以增加发动机的润滑性，让发动机更好地工作。

2.更换空气过滤器：

当汽车行驶3万公里时，一些杂质很容易堵塞空气滤清器，影响汽车空调系统的正常工作。

3、检查冷却液：

汽车冷却液是一种消耗品，可以保护汽车发动机的正常使用，避免发动机因温度过高而“沸腾”的现象。

4.清洗发动机：

在其中加入专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速运转15分钟左右，有利于延长发动机的使用寿命。

5、检查变速箱：

检查变速箱是否工作正常，变速箱油是否缺少等。

6、检查刹车系统：

检查刹车片的磨损程度，刹车油含量是否正常。

7、检查轮胎：

检查汽车轮胎和备胎气压是否正常，轮胎是否磨损等。

8. 检查灯：

检查汽车的尾灯、警示灯、转向灯、远近光灯等是否正常。

9、清理积碳：

清理积碳可以让车辆更有动力，减少油耗。