氧传感器的故障

1、油耗增加，因为氧传感器积碳会导致其信号输出异常，造成发动机混合气比例失调，导致油耗增加。

2、污染物排放量增加，年检尾气排放一项不达标，年检不合格。其实这一点也很好理解，因为三元催化器虽然可以净化尾气，但是净化能力有限。一旦氧传感器工作不正常，就会造成发动机燃烧不充分，污染物排放增加。就算三元催化器正常工作，也无能为力。因此，如果旧车年检时尾气不达标，除了清洗三元催化器外，还应考虑清洗或更换氧传感器。

3、有冒黑烟的可能。氧传感器工作不正常，空燃比不正常，导致冒黑烟。

4、发动机转速不稳和振动也是由空燃比异常引起的。

氧传感器的清洗方法有很多种，最简单的方法就是用热白醋清洗。但是这种方法有一个缺点，就是只能清洗轻微脏污的氧传感器。如果氧传感器严重脏污，此方法将不起作用。

毕竟白醋只是一种弱酸，其清洁效果有一定的局限性。

另一种常用的方法是用氯化铁和盐酸溶液浸泡洗涤。要注意的一件事是在加入盐酸时不要接触皮肤。

氯化铁有固体和液体两种形式。如果它是固体，请先将其溶解。最好使用双氧水作为溶剂，或者使用不含双氧水的水。

变成液体后，加入盐酸配成混合溶液。然后将氧传感器放入混合液中浸泡约15分钟。

浸泡过程中，在混合液中不断摇动氧传感器上部。

如果干净，用清水冲洗氧传感器。如果不干净，重新配置溶液并重复操作，直到干净为止。

也可以直接到4S店或专业汽修店让维修师傅清洗。车主只需花点钱，什么都不用计较，省心省力。