观致5怎么开

观致5的开法要注意一些关键步骤。

启动时先接通电源不打着发动机踩刹车后挂到N挡再点火然后从N挡挂入D挡松手刹、抬脚刹车就能起步。

等红灯或短时间停车要拉手刹并挂N挡别挂P挡因为P挡有锁止装置挂P挡不拉上手刹会磨损装置。

停车时先踩刹车挂N档拉好手刹熄火再挂入P档松脚刹。

观致5采用一键启动系统上车后车主用车钥匙踩下刹车踏板按下启动按钮就能启动发动机。但启动前要踩刹车保证档位在P档。

自动挡有P挡和N挡停车用P挡或N挡不过P挡内有锁止机构能锁止传动齿轮相当于间接锁止车轮不拉手刹车也不动N挡没锁止机构不拉手刹车能走。挂入P挡前要确保车完全停住不然会损坏变速器。

车钥匙没电时上车后把钥匙放在感应位置能启动发动机。平时要是钥匙没电要立即换电池动手能力强可以自己换不难。

奇骏噪音不算大。

像 2023 款 ePOWER 超混双电机四驱至尊版增程器介入前安静中高速适应后实测整体噪音控制不错路噪抑制好。

2021 款 VCTurbo 300 CVT 2WD 豪华版虽是三缸但怠速和高速噪音出色机舱和底盘用了大量隔音材质前排车窗双层夹胶除发动机高转时有明显噪音外其余隔音降噪水平高。

2021 款 VCTurbo 300 CVT 4WD 至尊版路噪、风噪控制出色高速能轻声交谈。

不过 2014 款 2.0L CVT 舒适版 2WD 在怠速时发动机声明显60km/h 胎噪大高速风噪大。

新奇骏怠速噪音控制出色在车厢内几乎感觉不到发动机噪音和震动高速行驶时稳定性一般但实测成绩不错相信商品车密封和装配更精细噪音控制会更出色。

但奇骏部分车型存在胎噪问题主要是轮胎与地面摩擦产生声音经轮毂、叶子板等部位震动共鸣传入车内。原车轮毂外侧铁皮轻薄内侧无隔音措施导致噪音传入驾驶舱。要解决可从噪音传播途径入手用隔音材料阻断胎噪、共振传入车内。