2010 款锐志自动锁车吗

2010 款锐志会自动锁车。

设置方法有多种

一是打开钥匙使汽车处于接通状态按住锁车键大概 10 秒左右车内出现滴滴声或车灯双闪两次自动落锁功能设置完毕。

二是挂到 P 档自动解锁车门用遥控打开门锁进入车内关上所有门但不上锁把钥匙拧到 on解除脚刹右脚踩刹车不要松然后用手按住一键解门锁按钮 5 秒钟左右同时放手和脚能看见门锁关上又打开设置完成。

还可以设置从 P 档挂到别的档位自动锁定车门步骤为遥控开启门锁进入车内关门不上锁钥匙拧到 on解除脚刹右脚踩刹车在 P 档一直踩着刹车按住一键关门锁按钮 5 秒钟左右同时放手和脚看到门锁开启即成功。

设置速度超过 20 码自动上锁步骤是遥控开启门锁进入车内关门不上锁钥匙拧到 on解除脚刹右脚踩刹车档位挂至 N 档一直踩着刹车按住一键关门锁按钮 5 秒钟左右同时放手和脚看到门锁开启即成功。

如果自动锁门功能被关闭可去 4S 店找专业人员重新激活打开。

此外2010 款锐志 2.5 排量的整车质量是 1520KG3.0 排量的整车质量是 1595KG。

锐志是丰田的第二重量级车型集顶级行驶性能与无限运动感于一身采用 FR 前置发动机后轮驱动技术四轮接近车身四角实现低重心稳定感前后车身重量 5446 分配理想。

锐志外观灵动飘逸突破同级车传统概念细节设计源自“赶超高级车的驾乘感受”理念对重视驾乘感受、追求品味生活的新精英人群有超强吸引力。

家用车刹车卡钳通常是单活塞的。普通家用车出于成本和性能需求的考虑多采用单活塞卡钳。单活塞卡钳位于刹车盘的后一侧从外面只能看到卡钳和卡钳上固定的刹车片。

不过也有一些情况需要注意。比如改装车的刹车卡钳基本是四活塞的。改装刹车系统是可行的但要选用正规产品以保证有足够制动力能通过检测并保障出行安全。如果后轮要加装刹车卡钳前轮也得装因为前轮带动后轮制动。

四活塞卡钳和普通卡钳有差别主要在活塞数量和制动距离上。四活塞卡钳有四个活塞制动距离更短热衰减不明显。而普通卡钳一般是单活塞制动效果相对较弱。多活塞卡钳还有一些优点比如脚感不同。多活塞卡钳里每个活塞大小尺寸不一样踩刹车的不同行程活塞按规律伸出给刹车片施压让驾驶者对刹车行程的制动效果更清楚驾驶信心更足。

还有卡钳活塞增多时卡钳内腔容积会增大。总泵输出压力不变的情况下内腔容积越大油路内压强越小。有人原装四活塞卡钳升级六活塞后刹车效果可能不如原来所以升级卡钳有时还需升级刹车总泵。

另外刹车盘不是越大越好。增大刹车盘要考虑能否装进车轮还要涉及桥码和刹车皮匹配必要时得换刹车卡钳否则效果不佳。加大刹车盘的真正原理是增加盘与刹车片的基础面积来提高刹车性能且很多刹车盘要和刹车卡钳配套改装。

刹车性能提升也可从刹车油入手。一般车型制动液多为 DOT4 规格属矿物油基制动液。DOT5 规格制动液属赛用抗高温、不易吸水能承受强大制动力带来的高温。刹车油有吸水性时间长影响刹车性能所以要按公里数或时间更换。

简单换高性能刹车皮也能缩短刹车距离。新刹车升级后要磨合800 1000 公里内尽量避免猛踩爆踩急刹伤盘致盘变形。磨合期内刹车效果逐渐提升300 公里左右提升 20%600 公里内再提升 20%。激烈驾驶后别立即用水冲洗刹车盘易致其变形引起抖动。