哈佛 h2 带定速巡航吗

哈佛 H2 带定速巡航。

使用方法是车速在 40 码以上按一下开关 ON/OFF 键开启巡航指示灯亮起定速巡航工作开启。

SET/COAST 按钮设置汽车减速按下此开关可设定此时车速松下油门就能设定行驶速度。

RES/ACCEL 按钮是设置加速开关按此键能设定加速度。

CANCEL 按钮暂停止巡航再按 RES/ACCEL 按钮汽车会恢复之前设定的定速巡航速度。

按 SET/COAST 按钮汽车以每 1.6km/h 增加速度按住不松开车速不断增加按 RES/ACCEL 按钮汽车每 1.6km/h 加速度行驶。

定速巡航工作原理是巡航组件读取车速传感器发出的信号与设定速度比较然后发出指令由伺服器机械来调整节气门开度大小使汽车始终按设定速度行驶。

哈弗 H2 全系标配定速巡航这个配置在跑高速时非常方便能解放驾驶员双脚缓解脚部疲劳还能省油。

哈弗 H2 不仅有定速巡航这一实用配置还有双外观设计、块头大、配置丰富、底盘出众、动力系统出色、售价合理等优点。

在安全配置方面配备博世 9.2 版本的 ESP 车身稳定系统、EPB 电子手刹、AVH 自动驻车、ABS 制动防抱死、HHC 坡道辅助等功能。

在外观上采用全新家族式设计语言更加年轻时尚车灯采用 LED 大灯很犀利。

科技配置方面提供多媒体交互系统、蓝牙免提电话、CarPlay+CarLife 等。

内饰设计有档次感空间表现有竞争力还配备 4 气囊、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、后方影像等。

悬架采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架行车品质优秀油耗表现也不错。

汽车的车身刚性咋样车身刚性指车身抵抗可恢复变形的能力。它对汽车多方面性能影响重大。

首先关乎碰撞安全。车身刚性强碰撞时能更好保护车内人员像家用车的 A、B 柱和底边梁会用高强度钢保证乘员舱安全。赛车的单体座舱结构强度高也是同理。

其次影响操稳性。足够的车身刚性保障车辆激烈驾驶时形变少让悬架发挥全部作用否则操控变差。

再者涉及 NVH 性能。车身刚性不足易产生细微形变导致内饰异响刚性高则异响少。

还有关乎耐用性。刚性不足车身易金属疲劳甚至断裂而强度高的车身金属不易疲劳使用寿命长。

购车时多留意车身刚性相关参数能选到性能品质俱佳的车。比如柯迪亚克 GT 的 HSB 高强度安全车身能抑制碰撞变形、分散能量。奇瑞在 T1X 平台下扭转刚度高车身安全性能出色。

总之车身刚性高的车有不变形、乘坐质量好、车内安静、越野和转弯性能佳、轮胎抓地力和直线行驶稳定性好、操控敏捷等优点。像马自达 3 使用高强度钢板和树脂部件减重同时保证刚性和安全。但增强车身刚性不只是用厚钢板要综合考虑多方面。