速腾行车模式怎么切换

速腾有经济、标准、运动以及个性化四种驾驶模式。

切换方式如下

如果想使用手动模式直接拨动档位到手动模式向前拨动是加档向后是减挡。

在驾驶过程中切换运动模式很简单直接将变速杆推到 S 档即可此时发动机转速会上升。

想开启 ECO 模式也就是经济模式按下 eco 按钮就行无需设置。

通过多媒体主界面选择“车辆”选项然后点击“驾驶模式选择”就能进行模式切换。

不同模式特点不同。

经济模式下行车电脑会限制喷油量和控制变速箱换挡逻辑能有效降低油耗适合市区拥堵路段。

标准模式各方面性能均衡兼顾动力与舒适适合日常驾驶。

运动模式油门响应积极起步就有高扭矩输出升挡时间延后动力充沛但会加剧燃油消耗和磨损。

个性化模式车主可对每项参数逐一设置比如驾驶方面可调节经济、平衡或运动转向方面可调节舒适、平衡或运动更贴合实际使用情况。

另外全新速腾支持在中控屏幕点击切换驾驶模式驾驶模式一般包括标准、经济、运动、赛道、自定义等模式。

而且速腾在行驶中也能切换驾驶模式让驾驶员能根据不同路况和驾驶环境切换适合自己的模式。

致炫可以跑长途旅行。

日系车在质量方面通常有保障致炫也不例外基本不会有太多小问题性价比高。

跑长途时车速建议保持在 100 码左右超过 110 码方向盘会变轻车身可能会飘。这是因为日系车为追求油耗表现在车身重量上有所牺牲十几万以下的日系车高速过快大多会飘。

不过致炫的后排可放倒空间大方便放行李。跑长途前最好全车检查避免途中出问题。

有人开致炫自驾西藏13 天 5500 公里没掉链子能胜任高原环境只要保持车况并安全驾驶就行。

致炫的车身尺寸不错空间利用到位后备箱空间够用后排座椅支持 6/4 比例放倒能提升空间。

1.5L 发动机动力方面瞬间加速较肉均速加速效果好。

安全功能上有 ABS、EBD 防止车轮抱死、打滑缩短制动距离保持转向能力自动分配制动力。HAC 上坡辅助系统半坡起步有 2 秒停滞方便稳定安全起步。还有 VSC 车身稳定控制系统和 TRC 牵引力控制系统监控车轮运转智能制动打滑车轮限制发动机输出避免车辆失控侧滑。

总之致炫能跑长途旅行但要注意车速控制和车辆检查。