不烧机油但机油少了是怎么回事

不烧机油但机油少了可能有以下原因和解决办法。

首先发动机运行时的高温会导致机油汽化部分机油蒸汽会在曲轴箱强制通风系统作用下进入油气分离器这会造成少量机油蒸发损失一般无需处理。

其次车辆使用时间长了机滤密封圈、油底壳衬垫、气缸垫片、油道各管路连接处的橡胶密封圈会老化变硬影响密封性能导致机油泄漏从而出现损耗。有条件的话可更换油路各部件的橡胶密封件但要注意部分日系发动机装配精密度高非专业人士勿尝试。不想拆卸发动机可将力魔机油防漏剂混合在机油内恢复密封橡胶件、密封圈的弹性改善渗漏状况。

另外气门油封漏水、油气分离器损坏会使机油进入进气口参与燃烧造成机油减少这需要进行检测维修。

还有气门室盖垫、机油散热器、涡轮增压、发动机油底壳垫等部位损坏或密封不好会导致机油从外部泄露。

正常情况下每行驶 1000 公里机油消耗量不高于 0.3 升就没问题。

汽缸密封性差是造成烧机油的主要原因比如活塞与缸壁间配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差等。

养成良好驾驶习惯选择品质好的机油老旧车辆适当选用黏度稍大的机油增加活塞、缸壁间密封性勤检查机油标尺定期更换机油和机油滤清器更换正品机油滤清器备件尽量选择原厂机油都可有效避免烧机油现象。