CVT变速箱起步时为什么会发出异响

CVT 变速箱起步时发出异响原因有不少。

一是悬挂系统故障比如车架与车桥或车轮之间的传力连接装置出问题这就需要检修悬挂系统。

二是发动机支架松动或损坏得维修或更换发动机支架。

三是车辆转向时的异响可能源于方向系统和悬挂系统故障这种情况要检修方向系统和悬挂系统。

四是制动系统部件的故障像部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平那就得检修或更换制动系统部件。

五是车辆连接动静之间的轴承有问题得更换轴承。

六是齿轮箱内部有污垢和杂质堆积堵塞导致无法有效调节油压而产生磕碰、撞击、打滑得清理内部污垢杂质。

七是变速箱内部轴承磨损要更换轴承。

八是内圆与主压力缸的轴颈接触磨损松旷轴颈有麻点这就会有异响建议去 4S 店或修理厂维修。

九是手刹与轮毂接触尤其是冷车初次起步时检查下手刹就行。

如果发现 CVT 变速箱起步有异响别慌及时找专业人员检查维修确保行车安全

汽车开热风时内循环和外循环的选择要根据具体情况来定。

内循环的作用在于阻隔污浊气体能使车内保持温暖适合在外界温度很低时使用能让车内热空气不流失。但持续使用内循环车内二氧化碳增多空气质量会变差所以每隔 1 小时要调到外循环换空气。

外循环能补充新鲜空气比如在高速上长时间开车觉得车内空气浑浊或者冬天送暖风太热时都可以用外循环。新车的前 6 个月要多保持车内外空气交换。

开热风先开内循环等车内暖了之后再开外循环以内循环为主外循环为辅让内外循环交替使用。比如在北方地区外界温度零下二十度很普遍要先开内循环让车内热空气保留但长时间使用内循环不可取会让空气质量变差氧气减少二氧化碳增多导致车主犯困在高速上很危险。

车辆开启暖风时应开启外循环以免车内形成雾气秋冬季车外温度比车内低不开外循环乘客呼吸会加剧车内湿度和温差车窗易起雾影响驾驶安全。

总之要根据外界环境和车内情况灵活选择内循环或外循环既要保证车内温暖又要关注空气质量和行车安全。