斯凯孚轴承适用于哪些车辆？

斯凯孚轴承适用于不少车辆。

电动汽车方面，斯凯孚为轴承及轴承相关聚合物保持架采用新型设计，能承受电机带来的更高运行速度、加速度和温度，重新设计的润滑油，其绝缘解决方案不受电机高速运行时逆变器高频电压造成的电流泄露影响。混合轴承由天然绝缘陶瓷制成，密度低40%，使用寿命是钢制轴承的10倍，且所需润滑油更少。斯凯孚还为蔚来等高端智能电动汽车制造商提供陶瓷球轴承，相比传统轴承质量更轻、转速更高。像大众首款纯电动汽车e-up！，斯凯孚为其供应电动汽车用圆锥滚子轴承和电动球轴承，用于电机和变速箱，可帮助减少摩擦和噪音，提高续航里程。

在卡车领域，斯凯孚的轮毂轴承单元优势显著。以第二代轮毂轴承单元为例，采用一体化设计，轮毂和轴承外圈结合成整体，消除零件对轴承游隙的影响，实现最佳预紧状态。设计寿命可达200万公里，采用耐温更高、更耐磨的氟橡胶材质密封，不同应用位置有不同密封设计。通过优化轴承内部设计参数、开发低摩擦润滑脂等降低约45%的摩擦力矩，轴头螺母锁紧力矩通用，避免手动调整误差，维护刹车系统时无需拆卸轴承单元，还集成了ABS、密封和润滑脂等多重功能，具备免维护、轻量化等特点，能帮整桥减重15公斤。

在常见汽车品牌车型中，奥迪的新老款A4、A6L、A8 、Q3、Q5、Q7等的前后轮轴承，奥迪A6L C6的前轮轴承总成；福特的经典蒙迪欧、福克斯、新福克斯、致胜、翼虎等车型的前后轮轴承都能使用斯凯孚轴承。克莱斯勒、菲亚特、日产等品牌的部分车型也可能适用。

此外，在高铁动车组里，CRH1和CRH5的轴箱轴承采用的就是斯凯孚轴承。斯凯孚混合陶瓷高速球轴承技术能应对高温、高速、低摩擦、电腐蚀、高承载、低NVH等方面挑战，其HS 1.8系列深沟球轴承结合创新设计特性，在较高温度和载荷下仍有高转速性能，是电动车电机的优质选择。

总之，斯凯孚轴承凭借创新设计和高性能，在众多车辆上发挥重要作用 。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）