轮胎侧面被蹭破一点要紧吗

轮胎侧面被蹭破一点是否要紧，得视具体状况而定。倘若只是表面极小部分皮被蹭破，且深度较浅，未影响轮胎强度结构，那么尚可继续使用；要是破损面积大或深度深，破坏了轮胎橡胶和内部钢丝纱布层的完整性，就必须尽快更换。总之，轮胎侧面较为薄弱，哪怕只是轻微蹭破，也不可掉以轻心，应细致检查，以保障行车安全。

对于新轮胎而言，如果只是表面出现轻微的刮蹭破皮，一般来说问题不大，在经过仔细检查确认没有伤及内部结构后，可以继续使用。然而，若是使用时间较长的老轮胎，哪怕只是侧面有一点点损伤，都需要格外小心。因为老轮胎本身各项性能已经有所下降，橡胶的弹性和韧性都不如新轮胎，内部结构也可能存在一定程度的老化，此时侧面出现损伤，继续使用的风险相对较高，为了保险起见，更换新轮胎是更为明智的选择。

再来说说轮胎侧面被划了一道口子的情况。如果口子较小，仅仅是伤到了表层橡胶，并没有触及内部结构，从理论上来说，似乎还能够继续使用。但在实际驾驶过程中，轮胎需要承受各种复杂的路况和压力，胎侧又是轮胎相对薄弱的部位。所以，为了确保行车安全，只要胎侧出现问题，哪怕看似口子不大，也最好及时更换轮胎。毕竟，与更换轮胎的成本相比，行车安全才是重中之重。

还有一种情况需要特别注意，那就是轮胎鼓包。当轮胎侧面出现鼓包时，无论鼓包大小，都必须立即更换轮胎。这是因为鼓包意味着轮胎内部的结构已经遭到严重破坏，随时都有爆胎的风险。继续使用这样的轮胎，就如同在行车过程中埋下了一颗“定时炸弹”，严重威胁到驾乘人员的生命安全。

轮胎胎面位置蹭掉一小块，只要没有漏气，一般可以先不进行更换，因为胎面相对较厚，能够承受一定程度的损伤。但轮胎侧面则不同，它比较薄且相对脆弱，一旦被蹭破，就需要更加谨慎地分析判断。

总之，轮胎侧面蹭破看似是个小问题，但实则关系重大。小小的损伤可能隐藏着巨大的安全隐患，所以我们在日常用车过程中，一定要养成定期检查轮胎的好习惯。一旦发现轮胎侧面有任何异常，都要认真对待，根据实际情况果断做出决策，是继续使用还是更换新轮胎，始终将安全放在首位，让我们的每一次出行都能平平安安。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）