发动机黄灯的原因是什么

发动机黄灯亮起，原因多样，涵盖多个系统故障。一方面可能是传感器故障，像氧传感器、水温传感器出现问题，会影响发动机混合气浓度与正常运行；点火系统中，点火线圈、火花塞故障致点火不良，也会引发此现象；燃油系统故障，例如燃油泵、喷油嘴等工作异常，造成燃油供应不稳定同样会使黄灯亮起。另一方面，进气、排放系统故障及发动机控制单元故障等也可能导致发动机黄灯亮起。

具体来说，传感器方面，氧传感器起着监测发动机排气中氧含量的关键作用，一旦它发生故障，就无法精准反馈信息，发动机控制单元接收不到准确数据，就难以合理调节混合气浓度，进而导致发动机工作状态不佳，故障黄灯亮起。水温传感器若是出现偏差，会让发动机控制单元误判发动机的工作温度，做出不恰当的喷油、点火等指令，影响发动机正常运转，引发故障灯报警。

点火系统里，火花塞长期使用后，电极会逐渐磨损，积碳也会增多，这会导致点火能量不足，点火时间不准确，使得混合气不能充分燃烧，发动机动力下降、抖动等问题接踵而至，故障黄灯自然就亮了。点火线圈如果出现故障，不能将低电压转换为高电压，火花塞就无法正常点火，发动机工作就会出现异常，故障灯也就会发出警示。

燃油系统中，燃油泵的作用是将燃油从油箱输送到发动机，如果它工作不稳定，比如出现泵油压力不足的情况，发动机就得不到足够的燃油供应，燃烧过程受到影响，故障黄灯就可能亮起。喷油嘴若出现堵塞或者喷油不均匀的问题，同样会导致燃油不能良好地与空气混合，燃烧不充分，发动机性能下降，触发故障灯。

进气系统对发动机的正常运行也至关重要。空气滤清器堵塞，会使进入发动机的空气量减少，导致混合气过浓，影响燃烧效果，长时间如此，发动机故障黄灯就会亮起。而排放系统一旦出现故障，例如三元催化器堵塞，会使废气排放不畅，导致排放超标，这也是引起发动机黄灯亮起的一个原因。

此外，发动机控制单元，也就是我们常说的 ECU，它就像是发动机的“大脑”，负责协调和控制发动机的各个部件工作。如果 ECU 出现故障，发出错误的指令，发动机无法按照正常的程序运行，故障灯必然会亮起，提示车主发动机系统出现问题。

总之，发动机黄灯亮起是车辆发出的一个重要警示信号，它背后涉及到多个系统和部件的可能故障。当黄灯亮起时，车主切不可掉以轻心，应及时对车辆进行检查和维修，以确保发动机的正常运行和行车安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）