涨紧器是做什么的？

涨紧器主要用于对发动机的正时皮带或链条进行导向和张紧，使其始终处于最佳张紧状态。发动机运行中，正时皮带或链条要带动凸轮轴，精准控制气门开闭以配合活塞完成各个冲程。然而，它们在运转时会跳动，皮带还可能因长期使用而拉伸变形。此时，涨紧器就能发挥作用，保证正时系统稳定运行，让发动机正常工作，为车辆的稳定可靠行驶奠定基础 。

具体来说，涨紧器在多个方面有着重要意义。首先，它能有效避免皮带打滑、同步带跳齿脱齿以及链条松动脱落等问题。在皮带或链条传动系统中，适当的张紧力至关重要，涨紧器就像一个精准的调控师，确保皮带和链条在传动过程中始终拥有合适的张紧力。若张紧力不足，皮带容易出现打滑现象，使得动力传输效率降低，车辆的性能也会大打折扣；同步带一旦跳齿脱齿，会直接影响到发动机的配气正时，导致发动机工作异常；而链条若松动脱落，更是会引发严重的机械故障，让车辆无法正常行驶。

其次，涨紧器还能减轻链轮、链条的磨损。当皮带或链条处于合适的张紧状态时，它们与链轮之间的配合更加稳定、顺畅，减少了不必要的摩擦和冲击。这不仅延长了链轮和链条的使用寿命，降低了维修成本，也提高了整个传动系统的可靠性和耐久性。

再者，涨紧器对发动机的正常运转起到了关键保障作用。在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，精准配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。要是没有涨紧器维持合适的张紧度，正时皮带或链条出现跳动、拉长、变形等问题，就会导致气门正时不准，进而引发车辆费油、无力、爆震等故障。更为严重的是，当跳牙过多时，气门过早打开或过晚关闭，还会使气门和上行的活塞发生碰撞，直接损坏发动机，造成巨大的损失。

目前汽车用涨紧器一般分为油压和机械两种方式，它们都具备自动调节涨紧度的能力。并且，为了让正时皮带和链条保持合适涨紧度，汽车还配置了专门的涨紧系统，这个系统主要由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。涨紧器负责提供压力，涨紧轮与正时皮带接触，导轨与正时链条对接，在运行时将压力施加到皮带或链条上，使其始终保持合适的涨紧程度。

总之，涨紧器虽小，却是汽车发动机正时系统中不可或缺的重要部件。它在维持正时皮带或链条的张紧状态、保障发动机正常运转、提升车辆性能和可靠性等方面，都发挥着不可替代的作用。正是有了涨紧器的稳定调控，汽车发动机的各个部件才能有条不紊地协同工作，为我们带来顺畅的驾驶体验 。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）