缤智动力怎么样

1.8缤智动力是长安汽车旗下的新能源车型，它于2020年2月正式上市，搭载的是一台1.8T发动机，动力性能出众，外观时尚大气，内饰布局合理，安全性能可靠，是一款性价比高的新能源汽车。那么，1.8缤智动力到底怎么样？

一、外观时尚大气

1.8缤智动力采用了前脸拱券设计，车头配备了全LED大灯组，后排空调出风口设计前卫，它更是首次使用了全新的“智造”车标，这款车的外观时尚大气，让人看了要一见倾心。

二、内饰布局合理

1.8缤智动力的内饰布局合理，按摩座椅配备的技术更进一步，车内空间宽敞，油门、刹车踏板设计合理，从内饰材质上来看，1.8缤智动力的内饰材质也很不错，多处细节的提升，让车内的体验更加舒适。

三、动力性能出众

1.8缤智动力搭载的是一台1.8T发动机，最大功率可达到162kW，最大扭矩可达到320N·m，在动力性能上，1.8缤智动力给人的感觉很出众，驾驶时足够动力，让人心情更加舒畅。

四、安全性能可靠

1.8缤智动力在安全性能上也很让人放心，它搭载了全方位安全配置，比如发动机前保护杆，前排双气囊，车身稳定控制系统，车辆稳定控制等，这种高级安全性能可以为您提供更加安全的行车体验。

五、性价比高

1.8缤智动力是一款性价比高的新能源汽车，它的售价在14万元左右，而配置上，它也比较齐全，它的配置和性价比都比较优秀，在新能源车型中，它的价格也比较实惠。

综上所述，1.8缤智动力是一款性能出众的新能源汽车，它的外观时尚大气，内饰布局合理，动力性能可靠，安全性能可靠，性价比高，是一款性能出众、价格实惠的新能源汽车。

1.5升自然吸气发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱换挡是非常平顺的。

缤智和xrv的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了扭力梁非独立悬架。这种小型suv的后悬架使用扭力梁悬架是很正常的，扭力梁悬架占用的空间是非常小的，并且使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

如果大家对这两款车感兴趣，可以去试驾一下。

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正打算购买一款小型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆缤智。

　　缤智车头呈现出新潮的设计风格，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

　　缤智车尾给人一种非常动感的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，整体设计比较美观。

　　缤智内饰呈现出炫酷的设计风格，整体的造型设计十分动感。

　　缤智配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，缤智的车尾看起来颇具流畅的感觉，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。缤智的内饰给人一种十分年轻的感觉，视觉效果上相当个性动感。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 220 TURBO CVT旗舰版?缤智动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 220 TURBO CVT旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@sdxwf说道：“动力方面我觉得还是有点弱，加速的时候感觉有点慢。操控性还行，转向精准，方向盘轻得很。”

网友@191367133说道：“1.5 L的自吸发动机，在同排量的自然吸气发动机中算是比较好的了，131匹马力，再加上缤智的重量并不重，起步的时候感觉非常的轻盈，超车的速度也是恰到好处。就算是在城市里面堵车，开起来也是非常的顺畅。原厂有倒车影像，停车的时候就不用担心了，一些比较狭窄的地方，我都能很好的控制。织布和皮革的座椅透气性很好，总体来说，这辆车的驾驶感觉还不错。”

网友@li123ly说道：“隔音效果不是很好，这个我就不多说了。我买了1.5升。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正打算购买一款小型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆缤智。

　　缤智车头呈现出灵巧的设计风格，配合较大的多边形格栅，让前脸给人一种非常流畅优雅的感觉。

　　缤智排气管使用双边共双出的设计，有效地突出了运动感，再加上镀铬饰条以及青春的尾灯，显得颇具青春的感觉。

　　缤智内饰给人一种非常酷炫的感觉，中控台采用了硬塑料材质，并辅以银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　缤智配备1.5T L4发动机，发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

　　该车匹配无级变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，缤智的大灯配备了LED远近光灯，造型设计较为个性时尚，有效提升了整车的辨识度。此外，缤智配备了倒车影像、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、自动驻车、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、自动空调、上坡辅助、发动机启停技术等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 220 TURBO CVT豪华版?缤智动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 220 TURBO CVT豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@c8663说道：“每个人的驾驶感受都不一样，尤其是动力方面，那就看你自己了，再好的车也不会给你太多的油，反正我也舍得踩油门，虽然是1.5 L发动机， CVT变速箱，但是在路上还是能超车的。”

网友@615708565说道：“缤智动力十足，完全可以满足日常驾驶的需求。每一次起步，后背都会有一种推背感，换挡非常灵活，超车也非常顺利。我操控起来还算轻松，最多就是对新车不熟悉，花点时间就能掌握，缤智很容易控制，熟能生巧。底盘很结实，平时开得飞快，一点都不会飘，很稳。所以我对这款车的驾驶体验还是非常满意的。”

网友@sdxwf说道：“动力方面我觉得还是有点弱，加速的时候感觉有点慢。操控性还行，转向精准，方向盘轻得很。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注缤智，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　缤智前脸呈现出实在的设计风格，给人一种很简约的感觉。

　　缤智车尾看上去非常精简，尾灯呈现出简单的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　缤智内饰显得十分简明，视觉上非常干净素雅。

　　缤智配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗6.5L/100km。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来到后排，缤智后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。缤智的车侧给人一种很素雅的感觉，观感还不错，有一种简约之美。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 1.5L 手动舒适版 国VI?缤智动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 1.5L 手动舒适版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@pi1111说道：“这辆车开起来很舒服。起步很好，加速很快，车子也很灵活。但是在换挡的过程中，还是感觉到了明显的停顿。”

网友@jdjaron说道：“我平时都是开在城市里的，1.5 L的加速已经很给力了，加速的时候速度也很快，完全可以满足我的日常需求。另外，动力输出的平顺性也很高，像是早晚高峰的时候，路况比较拥堵，走走停停，速度变幻不定，整个动力输出给我的感觉非常顺畅，不会有太大的颠簸，所以开起来还是挺舒服的。”

网友@80654356说道：“我买了先驱版1.5升自然吸气发动机.一般人短途开车都是省电模式，长途是标准模式，动力方面还是够用的，起步动力还行，2000转以内起步都还可以，就是上了3000转声音有点大。这辆车很小，方向盘很轻，很灵活。一般40度左右的弯道，50-60码都能顺利通过。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）