凯美瑞内饰怎么样

　　随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，各有特色。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则看上去比较居家，但不管怎么样，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。今天我们要说的是凯美瑞，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　凯美瑞内饰看起来颇具大方的感觉，显得端庄且耐看。

　　凯美瑞方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　凯美瑞仪表盘呈现出炫酷的设计风格，凸显了较浓的动感气息。

　　这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。另外，凯美瑞还配备了蓝牙/车载电话。

　　该车配备了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　凯美瑞后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。另外，该车配备后座出风口。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，凯美瑞的车尾采用了较为豪华的造型设计，增强了该车的气场，凸显了整车的格调。另外，凯美瑞搭载了倒车影像、温度分区控制、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

凯美瑞?2014款 星耀 2.5S 凌动版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2014款 星耀 2.5S 凌动版针对内饰的看法吧：网友@dfferwa说道：“凯美瑞内饰的质感在打开车子的那一刹那就知道了，软硬材料的选用很到位，虽然不是多豪华的那种档次，但是车子看着就很精致简洁有品位。方向盘的材质是真皮的，摸起来很舒服，座椅的材质不是真皮的，我觉得有点掉档次，如果能是全真皮的话，就更有质感了。”

网友@wangpinjun说道：“它的内饰很不错，首先是体现在材质上，方向盘和座椅都是皮质，看起来很上档次。内饰的填充物以软质为主，小孩坐在后排不怕出现磕碰。内饰风格给人一种豪华的感觉，中控屏很大，看起来非常显眼。其次从设计的角度看，它的风格很独特，与其他车型有很大的区别，线条走向并不是横平竖直，而是有一定的倾斜，看似随意实则严谨，但是却没有死板的感觉。”

网友@wangpinjun说道：“选车的时候看了很多车子，在舒适性方面凯美瑞还是很给力的，车内的座椅设计的比较宽大，在用料方面也高端，按压的时候能有很好的回弹性，里面的填充物非常柔软，另外座椅的包裹性很好，长时间乘坐也不会觉得身体劳累，再加上空间上非常给力，所以带来的舒适感还是非常棒的，不过在减震方面这款车确实不太理想，平时用车倒没什么问题，就是在坑洼路段上不太给力，不过很少遇到这种情况。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不得不说，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。但是，内饰设计上就有差距了。有的车型虽然价格不算太高，不过内饰仍然做得很精致。作为一款指导价19.98万元的车型，凯美瑞的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　凯美瑞内饰风格比较青春，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　凯美瑞三辐式方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　凯美瑞仪表使用了双炮筒式的设计，配备了7英寸的屏幕，运动氛围营造得比较到位。

　　凯美瑞中控屏尺寸是9英寸，并标配了CarLife、GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　这款车采用了仿皮、真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

　　凯美瑞后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，凯美瑞的车侧看起来十分修长，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。配置方面，凯美瑞配备了自适应巡航、无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车、刹车辅助、HUD抬头数字显示、GPS导航系统、胎压显示等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

凯美瑞?2019款 2.0G 豪华版 国VI内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.0G 豪华版 国VI针对内饰的看法吧：网友@421571774说道：“舒适性完全没问题，这个座椅坐的我都想躺下去了，座椅的设计也非常符合人体设计，坐进去没有什么隔阂感，很舒服，主驾驶位可以多向调节，也是增加了很多方便。至于车辆的噪音，发动机的声音真的是可以忽略不记，刚开始开的时候我还以为没有，只有特别用心听并且身边很安静的情况下，才能听到一点，但是这一点完全没有大影响。其次车辆的减震效果做的还是不错的，过减速带的时候，颠簸感还是很小的，坐着挺舒服的。”

网友@das12说道：“这款车的舒适度方面是不错的，我觉得他座椅方面挺好挺软，还有就是底盘的质感挺不错的，看起来很稳当。现在天气热了，上车都要开空调，这款车的空调制冷的效果特别好，基本上就是开启以后三四秒，风就出来了，风速也快也没啥异味。”

网友@cs6168245说道：“底盘比其他日系车偏稳，前麦弗逊式独立悬架，后面是双连杆独立悬架，被大家吐槽的“筷子”悬架。悬架整体偏软，为了乘坐人员的舒适性妥协，日系车悬架相比德美系都偏软，舒适性更好，在高速120时感觉还是很稳的，没有其他车说的飘的现象，再高的车速没有尝试过，路况不好情况下，能有效过滤坑洼路面的颠簸感，乘坐人员无明显颠簸，有效传递到驾驶员方向上，整体上来说很舒适，整车在高度和路况不好情况下调教的很好，前排后排的舒适感都不错，后排比前排更好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对车企来说，生产制造一款新车绝非容易的事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。今天为大家介绍的是凯美瑞，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　凯美瑞内饰造型看起来十分高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

　　凯美瑞方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。

　　凯美瑞仪表盘呈现出动感的设计风格，进一步烘托出时尚氛围。

　　这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

　　这款车配备了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　凯美瑞后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。此外，这款车配备后座出风口、后风挡遮阳帘、后排头部气囊。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，功能配置方面，凯美瑞标配了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。凯美瑞的车头造型比较年轻，属于非常耐看的类型。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2010款 240V 至尊版?凯美瑞内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 240V 至尊版针对内饰的看法吧：网友@dfferwa说道：“底盘调校的不是很好，有些偏硬，过个减速带就很颠簸。可惜的是试车的时候，没有发现这个问题，买回来以后外出一趟发现了，以后还是尽量选好一点的路开吧，不然长时间开受不住啊。噪音还行吧，不算太高。座椅倒是挺舒服的，包裹性很好，软硬也合适，整个车的空间也比较大，不会让人有窒息感。”

网友@670混动迷说道：“内饰做工也比较恰当合理，二十多万的车不要要求太多，不会廉价也不会奢华。”

网友@史坑友池子说道：“内饰方面更换新款以后更加舍得花本钱了，基本上都是原厂的真皮，皮还没有什么气味，挺喜欢的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有的外观出色，有的配置丰富，还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。今天我们要说的是凯美瑞，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　凯美瑞内饰给人一种非常酷炫的感觉，整体的造型设计十分动感。

　　凯美瑞方向盘采用皮质材质，给人的观感还算不错。

　　凯美瑞仪表盘呈现出时尚的设计风格，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

　　该车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　凯美瑞后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。另外，这款车配备后座出风口。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，凯美瑞的内饰运动十足，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。功能配置方面，凯美瑞配备了胎压报警、刹车辅助，众多配置的缺席让人感觉很不方便。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2.0L?凯美瑞?自动版?5座内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 200G 经典版针对内饰的看法吧：网友@kiki说道：“内饰的做工我觉得挺不错的，给人一种满满的豪华感。整个中控台设计得造型立体感十足，看上去层次分明。车门和中控台上包裹的材质也比较不错，摸上去手感相当的舒适。它还支持一键启动功能，不仅使用起来舒适，看上去也比较高端，更加凸显内饰的高级感。车内搭载的10.1英寸的悬浮式中控大屏看起来也非常的有气势，实际使用手感也不差。”

网友@吴广雷知说道：“进入车内是挺舒适的，给你一种很宜家的感觉，但是白色内饰也有不好的，就是不耐脏。。。试过手脏了一丢丢，就把椅子弄脏了，呜呜呜。然后前排支撑可以，坐车包裹也舒服，可能后排个人觉得不太舒服，会有点太直了，我基本都是调整到最靠后的坐姿，不然直着坐，我爸开的时候，自己做的难受。。。”

网友@mb50938721说道：“内饰还是非常的大气的，中控台倾斜，搭载一款嵌入式液晶屏，副驾驶前方的线条走势不错，提升了档次感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不得不说现在的车市已经是百花齐放的状态了，过去我们要是手握几十万想买车的话，大多数人的选择应该都只会是BBA。不过现在不同了，消费者也开始对各种预期车型全面地去对比，就好像内饰方面，只要多点耐心，总能找到内饰精美自己又喜欢的车型。今天我们要说的是凯美瑞，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　凯美瑞内饰看上去颇具新潮的感觉，视觉效果上相当个性动感。

　　凯美瑞方向盘采用皮质材质，看上去还不错。另外，这款车标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。

　　凯美瑞仪表呈现出精美的设计风格，整体视觉效果看上去非常精美。

　　凯美瑞中控屏尺寸是7英寸，并配备了中控液晶屏分屏显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　这款车配备了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

　　凯美瑞后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊、后风挡遮阳帘。

　　又到了最后的总结环节，凯美瑞的大灯配备了LED远近光灯，看起来精致美观。配置方面，凯美瑞搭载了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、并线辅助、前/后排侧气囊等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

凯美瑞?双擎 2016款 2.5HQ 十周年纪念旗舰版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对双擎 2016款 2.5HQ 十周年纪念旗舰版针对内饰的看法吧：网友@quman3说道：“底盘很稳几乎是能够很稳定的过一些颠簸路段，当然你非要开去山区那也是能够感受的出来，丰田一如既往的稳扎稳打，你急速转弯或者是转弯的时候不会感觉特别晃，车身整体很稳定，市区内行车刹车反应也非常及时。坐在车里感觉非常舒适，因为减震的左右，路上行驶过程中几乎没有什么颠的感受，长时间在车内坐座椅也是非常重要的，座椅的腰部支撑还是感觉很得劲。”

网友@ssxjzjr说道：“舒适性方面也是我比较满意的一点，平时开这台车感觉特别轻松。从没有车到现在有自己的代步车，日常出行方便了很多，也扩大了我的生活圈子。而且凯美瑞车内确实特别安静，这是我之前在广告上看到的一个方面。现在通过实际的使用，确实感觉凯美瑞的车内特别静谧。我本身是一个比较喜欢安静的人，现在有了凯美瑞，也等于有了一个独处的安静空间，确实是我比较喜欢的一点。”

网友@beijing052009说道：“这款车在舒适性方面肯定是出色的，座椅非常柔软，而且在柔软的同时，还可以提供不错的支撑性，所以长途驾驶也不会感受到太多的疲惫感。另外，这款车的隔音不错，即使在加速的时候，也很难听到发动机的那种加速声，开起来很静谧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）