菱智动力怎么样

　　对于一款车而言，动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响，因此是消费者十分看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步，当下不到10万元的价格就能买到一款动力和操控性不错的汽车。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款菱智的实力如何。

　　菱智前脸呈现出整洁的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　菱智车尾呈现出优雅的设计风格，加上雅致的尾灯，观感协调，符合大多数人的审美标准。

　　菱智内饰呈现出低调的设计风格，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　菱智配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩是151牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。

　　最后来做个总结，菱智的车侧给人一种很修长的感觉，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。再看下配置，菱智配备了主驾安全气囊、胎压显示。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

菱智?2020款 改款 M5L 1.6L 9座基本型动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 改款 M5L 1.6L 9座基本型针对动力底盘的看法吧：网友@lizhichuan1983说道：“操控感受当然认可，但其庞然大物的体格是任何一个驾驶者都需谨慎的客观事实，要驾驭起来还是需要一定的磨合的。”

网友@mb49515976说道：“方向盘操控起来很灵活，别看车子大，转弯起来很轻松，电子助力的方向盘，操控很灵活，总体比面包车开起来舒服多了。”

网友@9roufsdoi说道：“动力一般，一开始说要2.0L的，销售顾问说要提前预定，再三考虑还是提的现车。三菱的机器还是不错的。本身车身大而排量只有1.6L，带空调略显疲软，发动机有点小！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺也得到了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。今天为大家介绍的是菱智，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　菱智中网运用多幅式的设计，并采用饰条修饰，非常具有辨识度，再加上线条素雅的前脸，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　菱智车尾呈现出干净的设计风格，配合镀铬饰条，干净的设计看着相当舒服。

　　菱智内饰造型显得较为简明，采用了棕米双色内饰设计，中控台采用硬塑料材质，配合银色饰条，内饰清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　菱智配备1.6L L4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩153牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车悬架为前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，此外，菱智搭载了倒车影像、前排车窗一键升降、温度分区控制。菱智的车侧给人一种很修长的感觉，流畅的线条显得很大气。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

菱智?1.6L动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 M5 1.6L 7座豪华型 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@dunianlide说道：“方向感挺好的，操控起来比较灵活，对妹子来说挺温和的底盘悬架支撑：悬挂咱也不懂这些，听他们销售的专业术语是什么双横臂扭杆弹簧独立悬挂，听起来挺有内涵，反正咱也不懂，咱也不想问，好看好开好用就对了。”

网友@五月栀子说道：“怎么说呢，后期有点乏力，前期的话倒是只要舍得给油推背感还是有的，拉上货行驶起来动力影响不大，就是120以后肉肉的。”

网友@爱喝可乐和雪碧说道：“方向感的手感还可以，也不会出现打滑的情况，有点不足的地方就是比较硬，弄个套子会好很多；轮毂尺寸不是很大，但是很沉稳有力，还有一定的减震效果效果。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　购车预算十万不到，买车的时候应该关注车型哪些方面的表现？如果是我的话，那么操控性可能是最重要的。毕竟在这个价位的话，大多数买车的消费者都是为了日常代步，空间和配置方面可能不太有过多要求，但好的操控性能极大提高通勤出行的用车体验。作为一款指导价9.99万元的车型，菱智的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　菱智车头呈现出实在的设计风格，看起来既简洁又美观。

　　菱智车尾给人一种非常素净的感觉，尾灯呈现出朴素的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

　　菱智内饰整体非常柔和，在视觉效果上相当耐看。

　　菱智配备1.6L L4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩151牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车悬架为前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，菱智的车头造型很简约，整体看上去很干净。接下来看下配置，菱智标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

1.6L?菱智?手动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 M5L 1.6L 9座营运版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@大头胖子说道：“车子的倒车灯不是特别亮，夜间倒车会有一点盲区，可能是我贴的太阳膜太暗了。反正就是倒车的时候看不清，其他地方都是很棒的，悬挂特别好，很适合操控。”

网友@熙于说道：“起步加速稍慢，但是跑起来后，动力表现还是很不错的，只要舍得给油，动力就源源不断。”

网友@srx1101说道：“动力我觉得一般般吧，有时候载的东西多了，开起来还是会力不从心。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。如果你正打算购买一款MPV，那不妨来看看今天介绍的这辆菱智。

　　菱智车头呈现出平和的设计风格，看起来简洁干净。

　　菱智车尾看上去非常简练，尾灯呈现出整洁的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

　　菱智内饰看上去十分干净，看着相当干净清爽。

　　菱智配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩153牛·米。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。

　　最后来做个总结，菱智的内饰采用了素雅的设计风格，虽不华丽，但十分耐看。菱智的头灯远近光灯均为卤素光源，设计十分简洁，足够耐看。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2018款 1.6L?菱智?手动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2018款 M3L 1.6L 9座标准型针对动力底盘的看法吧：网友@zswaqcoa说道：“驾驶效果上佳，跑起来非常稳，底盘硬度反而是本车的优势，车大硬点更适合，视野开阔，制动力分配系统效果明显。”

网友@9roufsdoi说道：“方向盘转向灵活，油门离合和刹车都很灵敏。车身稳定，底盘稳”

网友@五月栀子说道：“操控是电助力的，本人感觉比液压助力操控灵敏。雨天走泥泞路面感觉想开船，毕竟车子比较大，其他时候都挺好。动力总是觉着有点欠缺，上坡满座的情况下有点难受，毕竟只有1.6L排量。后悬架有点差强人意，只有4条弓子板。刹车有防抱死，这点做的不错。提高了驾驶安全”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于一款车来说，动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响，因此是消费者十分看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。今天我们要说的是菱智，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　菱智车头显得非常淡雅，中网使用多幅式的设计，配合镀铬饰条，看起来既简洁又美观。

　　菱智车尾显得十分素净，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。尾灯呈现出雅致的设计风格，下方排气管采用了隐藏式的设计。

　　菱智内饰给人一种非常雅致的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

　　菱智配备1.6L L4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩153牛·米，工信部综合油耗为7.9L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车悬架为前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，菱智第二排空间表现是这个定位车型应有的水准，第三排座椅空间相对宽裕，每个位置的乘客都被照顾到了。菱智的头灯配备了卤素远近光灯，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

1.6L?菱智?手动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 M5L 1.6L 7座基本型 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@zswaqcoa说道：“驾驶效果上佳，跑起来非常稳，底盘硬度反而是本车的优势，车大硬点更适合，视野开阔，制动力分配系统效果明显。”

网友@wx50143836说道：“虽然这车车身比较大，但是开起来还算是灵活，转向的时候很平顺。方向盘也不属于那种很重的。”

网友@srx1101说道：“动力我觉得一般般吧，有时候载的东西多了，开起来还是会力不从心。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）