英朗油耗怎么样

2019 年别克英朗的百公里油耗大致在 6 个上下。

外观层面，虽说存在些许套娃设计的可能，但别克全新的家族式设计语言颇为成功。飞翼式中网极大程度地拓展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯目光犀利。在试驾的过程中，时常会有人回望这款车，较高的回头率也能够从侧面印证其外观设计的出色。

内饰方面，尽管外观有着翻天覆地的变化，不过新英朗的内饰大致维持原样。然而，这套内饰设计依旧美观，再加上优良的乘坐空间、充裕的储物空间以及强大的人机交互系统等，内饰设计的懈怠也能够被予以接受了。

动力方面，新车配备了 1.0T 和 1.3T 两款全新的涡轮增压发动机。1.0T 双喷射涡轮增压发动机最大功率为 92kW（125Ps）/5600rpm，最大扭矩为 170Nm/2000 - 3600rpm，能够与手动或双离合变速箱搭配运用。1.3T 双喷射涡轮增压发动机最大功率为 120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩为 230Nm/1800 - 4400rpm，能够与 6 速手自一体变速箱配合使用。

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19 款别克英朗的油耗大致在 6 至 8 个上下，处于相对低油耗的范围。

1、外观层面：别克最新的家族式设计语言极为成功，飞翼式中网拓展了视觉广度，镰刀状的日间行车灯目光灼灼。在试驾过程中，时常有人转头留意它，高回头率也证实了其出众的外观设计。

2、内饰方面：即便外观变化显著，新英朗的内饰基本维持原状，但这套设计本身就颇为美观。加之宽敞的乘坐空间、充裕的储物空间以及强大的人机交互系统，内饰设计的怠惰也是能够被接受的。

3、动力方面：新车搭载了 1.0T/1.3T 两款全新的涡轮增压发动机。1.0T 双喷射涡轮增压发动机最大功率达 92kW（125Ps）/5600rpm，最大扭矩为 170Nm/2000 - 3600rpm，能够匹配手动或双离合变速箱；1.3T 双喷射涡轮增压发动机最大功率为 120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩为 230Nm/1800 - 4400rpm，匹配 6 速手自一体变速箱。

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新别克英朗属于一款油耗较低的车型，百公里仅需 6 个油：

1、在外观方面，新款别克英朗富有动感且精巧细致，前脸运用别克最新的家族设计飞翼式进气格栅，车标两侧的飞行翼加长，和如柳叶般的造型搭配内部带透镜的远近一体式 LED 大灯相互连接，能够更有效地拓展横向视觉宽度；

2、前保险杠下方依旧保留了分体式熏黑下进气格栅，增强了运动感；

3、车身侧面采用上下两条简约的腰线，呈现出低调的家用特质；

4、车身尺寸为 4609/1798/1464mm，轴距为 2640mm，虽然并非最为庞大的车身数据，但对于此款定位成家用紧凑级的车型而言，已然能够出色地满足日常出行的需要。

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别克全新英朗油耗 7.5 个：

1、平稳驾驶，培养优良的驾驶习惯。缓起步，缓给油，行车速度需保持平稳，起步转速加以控制，跟车刹车勿急躁，长灯等待可停车。如此操作不但能够节油，还可降低机件磨损；

2、高速行驶勿开窗，汽车在高速行驶期间，本身因克服空气阻力便会增加油耗，倘若此时再打开车窗，气流冲击车内会更进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上扬。通常状况下，车速高于 90 后，车辆耗费的燃油会比空调制冷系统所耗费的燃油更多；

3、轻装上路，留意胎压，相关测试数据显示，车辆重量越沉重，车辆耗费燃油就越多。

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汽车百公里油耗的多少能说明汽车的什么性能,汽车百公里油耗多少算低

时常有人询问汽车百公里油耗达到多少才算省油？这个问题或许是见仁见智，王健林驾驶一辆悍马可能毫无压力，但换成我来驾驶一辆悍马，就会觉得它是个耗油大户。归根结底，如何界定省油还得取决于每个人账户余额的数字多少。

身为一个普普通通的二线城市居民，我觉得对于一辆家用车来讲，如果长期的平均油耗能够控制在每百公里 7 升上下，那么它就算是一辆省油的车，因为换算下来 4 毛钱一公里的出行成本对于一个二线城市而言算是较为低廉的了。

如果以平均百公里 7 升作为省油的标准，那么只需关注哪些车型能够达标就行，当然这里所说的油耗指的是实际用车过程中产生的平均油耗，而非工信部统计的理论油耗。我们只需对大数据机构收集的车主反馈加以筛选即可，下面我将整理结果分享给大家（仅供参考）。

需要特地说明四点：一，这里所指的省油仅仅是从出行成本方面去考量，而车型的级别、大小、排量等其他因素均不在考虑范畴内；二，混动或电动车型不在统计范围内；三，商用车不在统计范围内；四，上市未满一年的车型由于缺少统计样本均不在统计范围内。

百公里平均油耗低于 7 升的车型有（排名按油耗从低到高）：1、微型小型车（手动挡）——雪弗兰赛欧、大众 Polo、长安悦翔、昌河北斗星、本田飞度；2、微型小型车（自动挡）——雪弗兰赛欧、丰田雅力士、smart、大众 Polo；3、紧凑型车（手动挡）——斯科达明锐、大众朗逸、别克英朗、斯科达昕锐、本田锋范、大众桑塔纳、斯科达昕动、大众捷达、雪弗兰科沃兹、别克凯越、大众宝来、一汽骏派 A50、大众凌渡、启辰 D60、日产轩逸、雪弗兰科鲁兹、大众 C-trek 蔚领、别克威朗、本田思域、东南 A5 翼舞、比亚迪秦 Pro、宝骏 310w；4、紧凑型车（自动挡）——斯科达明锐、雪弗兰科沃兹、铃木启悦、大众宝来、本田锋范、大众桑塔纳、大众速腾、别克英朗、起亚 K3、大众凌渡、日产轩逸、别克阅朗；5、中型车（手动挡）——斯科达速派；6、小型 SUV（手动挡）——斯科达柯米克；7、紧凑型 SUV（手动挡）——三菱劲炫 ASX；

实际上大部分车型都不能称作省油，尤其是 SUV、MPV 和中型以上轿车基本上都不太可能将平均油耗控制在 7 升以下，不过我们能够通过其他方式尽可能降低油耗：

1、切勿在车内放置过多杂物，这样能够减轻车重节省燃油；

2、尽量保持匀速驾驶，因为频繁地加减速会消耗更多的燃油；

3、尽可能避开拥堵路段，低档位的蠕行燃效效率极差；

4、保持胎压处于标准值，过低的胎压会致使油耗上升；

5、妥善保养车辆，一辆保养不当的车必然是耗油的。

总之，多少油耗算省油并没有确切答案，百公里 7 升也只是我的个人看法。不过无论怎样，养成良好的开车习惯对于降低油耗大有裨益，祝愿所有的驾车人士油耗每天都能创出新低！

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