帕萨特动力怎么样

要增强全新英朗的动力，增添涡轮增压乃是一种行之有效的方式。涡轮增压技术，简称为 Turbo 或 T，起初由瑞典的萨博（SAAB）汽车公司在汽车范畴予以应用。当下，诸多轿车诸如大众宝来的 1.8T、帕萨特的 1.8T、奥迪的 2.0T 等均装配了涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机的运作原理在于借由在发动机气缸内燃烧更多的燃料来提升输出功率。在发动机排量既定的状况下，加大燃料的供给是增进输出功率的最为有效的办法。然而，仅仅增加燃料供应是远远不够的，还需要供应充足的空气来支撑燃料彻底燃烧。传统的发动机进气系统难以达成这一任务，而涡轮增压技术能够出色地化解这一难题。

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帕萨特1.8T动力是否足够，以及油耗表现如何？以下是对帕萨特1.8T动力的详细解读：

在华的第19个年头，帕萨特取消了1.8T涡轮增压发动机，提供了1.4T和2.0T发动机。其中，1.4TSI发动机最大功率高达96kw（131马力）\u002F5000rpm，最大扭矩为220N-m\u002F1750-3500rpm，而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱。而2.0T发动机则分为高低功率，最大功率分别为150马力，186马力和220马力，与发动机匹配的是七速双离合变速箱。从动力方面来看，帕萨特1.8T动力足够，同时油耗表现也符合正常驾驶情况。

此外，帕萨特1.8T还符合国六排放标准，符合现代环保要求。

总结来说，帕萨特1.8T动力足够，并且油耗表现良好。如果您对帕萨特1.8T有其他疑问，欢迎继续咨询我们。

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款帕萨特。

　　帕萨特前脸呈现出新潮的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　帕萨特车尾显得十分运动，尾灯呈现出炫酷的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　帕萨特内饰风格走了青春路线，视觉效果上相当个性动感。

　　帕萨特配备2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，接下来看下配置，帕萨特配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等配置。帕萨特的车尾展现出了流畅的视觉效果，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2011款 2.0TSI DSG 御尊版?帕萨特动力强吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.0TSI DSG 御尊版针对动力底盘的看法吧：网友@上车以后说道：“EA888的加速还是能满足我的需要，变速箱换挡顺畅，反应够直接！尤其是高速公路120迈速度正常行驶状态下，油门再踩深一点，感觉发动机动力来源还是非常充沛，一不小心容易超速：”

网友@一生平安说道：“动力输出很稳定，反应也很快，没有任何的顿挫感，其他的都还好，爬坡和爬坡都没问题，总之动力还算不错。”

网友@561n说道：“对于我来说，这款车的动力肯定是够用的，因为我平时出行对动力需求不高，主要就是家用代步，它的动力已经算是比较强劲的了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款指导价21.19万元的车型，帕萨特的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　帕萨特前脸显得非常飘逸，搭配倒梯形格栅，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　帕萨特车尾看上去非常新潮，并辅以银色饰条。尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　帕萨特内饰设计显得较为新潮，对称式中控台采用了银色饰条进行修饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　帕萨特配备1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，帕萨特的车尾看起来十分运动，运动氛围的营造比较到位。配置方面，帕萨特配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2017款 280TSI DSG 尊荣版?帕萨特动力好吗，让我们来看看广大车主对2017款 280TSI DSG 尊荣版针对动力底盘的看法吧：网友@cai_321说道：“其实买车之前也关注过，开车很容易，这也是我买这辆车的原因之一，其功率优势还是比较大的。”

网友@紫色玄冰说道：“动力绝对够用的，2.0T的涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，动力可以说是很充沛，发动力有着非常不错的爆发力，虽然我的是低功率的2.0T，参数上可能没有那么的出色，但是实际驾驶过程中，随踩随有，无论是城市道路还是高速路况都能够给你足够的信心，只要你一踩油门，立刻就有不错的动力响应。”

网友@cqcl0527说道：“这款车的驾驶感受方面就给我的是很柔和很平缓。包括我老婆开的时候，也是一直夸赞这个车，就是非常的具有操控性，操控方面的话，技术难度是不大的。对于我们这种有孩子的家庭，更加需要安全来说，是非常值得购买的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款中型车，帕萨特的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　帕萨特车头呈现出炫酷的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。

　　帕萨特车尾给人一种非常新潮的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，整体设计比较美观。

　　帕萨特内饰看上去非常炫酷，整体的造型设计十分动感。

　　帕萨特配备2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，帕萨特的车头彰显了年轻的气质，采用家族式的设计语言。帕萨特的车尾采用年轻的造型设计，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2011款 帕萨特?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.0TSI DSG 至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@可可西了个里说道：“动力输出毫不含糊，怎么说也是次旗舰车型嘛，满足日常需求不在话下，又不用跑赛道。”

网友@可可西了个里说道：“自己就平时上下班开开，操控也不是很懂，反正开着还是很顺手的。”

网友@hani001说道：“动力我觉得很好，2.0T排量踩油门踩起来非常积极的，有很有冲劲的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）