近日，在昆明滇池之畔，上汽大通MAXUS 2026星际皮卡家族正式上市，其全新星栈平台同时发布亮相。

本次发布会，上汽大通MAXUS星际皮卡家族带来了星际X真乘用版、2026款星际L、星际X EV三款重磅新车。发布会前，上汽大通品牌及获客中心总监宋海、动力总成与电气化部执行总监黄维、整车集成部总监余路、底盘部总监宋延平、电子与智能网联部执行总监李雷与行业媒体就上汽大通MAXUS全新星栈平台技术的发展进行了深度的交流和探讨。

随着皮卡市场的不断发展，皮卡汽车已经从传统的“工具车”逐步向“多场景生活载体”转型。与此同时，皮卡行业也面临着发展挑战，一方面是欧美市场对排放（如欧7）政策的收紧，安全标准的持续加严。另一方面，用户对于智能越野、车联网生态的需求激增。对于皮卡产品来说，用户既需要它拥有极端越野的硬核性能，又需要它具有城市通勤的舒适性，既希望它不丢掉重载运输的实用性，又想要它具备新能源的低能耗优势。传统皮卡平台受限于架构固化，往往功能单一，比如越野性能强则舒适性差，承载能力强则智能化表现不佳。

星栈平台是上汽大通历时多年技术攻坚的成果，它解决了传统皮卡动力单一、场景割裂等诸多痛点，通过柴油双增压、功率分流混动、三电机纯电等多元动力，以及“1+X+N”智能架构提前布局下一代技术标准，它以“超级全栈越野平台”重新定义行业标准，具有全能源动力矩阵覆盖6种动力形式；星栈平台全球首创星桥架构以73%超高强度钢实现了双五星安全认证；山海底盘与“1+X+N”智能架构让皮卡兼具越野性能和智能体验。

星栈平台一车6动力（汽油、柴油、汽油超级混动、柴油超级混动、增程混动和超级纯电），每一种动力都独具优势。燃油版采用上汽π系列2.0T、2.5T柴油发动机，具有2000bar燃油系统、双回路EGR技术、集成式水空中冷、双轴平衡机构、曲轴偏置、低噪声技术、分离式冷却、全可变机油泵8大黑科技，具有动力性强、可靠性高、兼容性强多重优势；

星湃超混汽油具有星湃超混M 4X4、星湃超混i 4X4、星湃超混DH、星湃超混EREV、星湃超级纯电D、星湃超级纯电Qua六种选择，各自优势显著。

而其星桥架构在整车通过性、整车刚度、整车操稳性、安全性灵活性等方面的表现同样值得期待。

越野能力方面，智能越野融合控制，采用超选四驱+三把硬锁的组合行业顶配；星栈平台还提供3种智能越野解决方案，畅行版配备全地形模式，具备越野蠕行，涉水感应，透明底盘，穿越版在畅行版的基础上增设线控底盘、智能掉头，灵活转向和智能脱困等高阶越野辅助功能，纵横版和AI技术深度融合，提供自适性越野和AI领航功能。

技术分享会上，上汽大通的技术专家对行业媒体提出的问题进行了一一解答。

比如在问到山海底盘是全球皮卡唯一采用四气囊空气悬架的，它能给用户带来哪些惊喜时，底盘部总监宋延平表示：四气囊空气悬架基于皮卡用户使用场景打造了10项功能，既有商用属性，也有越野属性。商用可以列举三个功能：自水平功能，有了这一功能，装再多的货物也能保持车身姿态不变，保证驾驶的安全性；装载功能，便捷装载能够保证车辆最低货台高度，提高装载便捷性；车载秤功能，这一功能可以实时监控车辆载货情况，保证客户不会超载。

越野方面，第一个就是涉水功能。当车辆探测到涉水路面时，空气悬架会自动升高，抬高整车离地间隙，保证车辆的通过性。野外露营时，空气悬架也会自动找平路面，保证客户休息时的舒适性；第二个是维修模式，当越野路面比较坎坷时，如果有一些零件损伤，空气悬架也会自动抬高，给客户的维修工作提供便利。

在被问到星湃超级纯电的四驱技术能实现1.4万牛米的轮端扭矩，3秒破百的成绩，它的技术突破点在哪儿时，动力总成与电气化部执行总监黄维表示：技术突破点第一个在于功率密度，技术团队采用技术手段去适应整车架构。想要把两个大电驱放置进比较狭小的空间里还是很有难度的，技术团队采用交叉轴的设计方式来灵活适应空间，进而达到把两个大电驱放到小空间里去的目的，使得功率密度达到更高。

第二个技术突破点在于控制，如何通过中央集成控制的控制器对于四个电机达到精准控制的目的，这也是一个非常难的技术突破点。传统单动力源的汽车，通过动力源输出到传统轴，再到分离器，再到轮边，这样的传统技术只要控制一个动力源就可以了，而现在需要通过中央控制器同时去控制四个动力源，整个算法和控制难度均呈几何级增加。为了达到这一目的，技术团队自主开发了整车中央集成控制器，通俗来说，就是通过一个大脑控制四个小脑进而达到精准控制的目的。这属于微秒级的控制，要监控每一个轮边的扭矩情况。而且针对每一个轮边的转速扭矩在发生不同情况时都需要做到快速响应。

第三个技术突破点在于如何将越野基因天赋用到整个四电驱的架构里去，进而达到适应全场景路况的目的。分布式四驱在市场上已经有产品在做了，而上汽大通要做到的是更精细化，在控制布置方面，对于四个轮边做到更细化，更加适配全场景路况，这是上汽大通所想要突破的。

环球汽车认为，星栈平台不仅是上汽大通的技术里程碑，同时也标志着中国皮卡行业发展将从“规模扩张”进入到“技术输出”的新阶段。对用户来说，它终结了“场景妥协”，实现了越野、承载、舒适、智能的全维度满足；对于行业来说，它树立了全能源兼容、全场景适配、全球化验证的技术标杆，推动了皮卡从“功能车”向“智能移动空间”的升级；对中国皮卡品牌来说，它以架构创新突破国际技术壁垒，为中国皮卡“走出去”提供了可复制的技术范式。