​8年卖了全球百万台，长安CS55 PLUS绝对是10万级家用SUV里的“常青树”。第四代车型的升级可不光是换了个壳那么简单，软件层面的进阶才是它稳住市场地位的关键，正好挠到了家庭用户的核心需求点上。

外观设计这块，它算是摸透了“稳中求进”的路子。全新的多边形模块格栅，没丢无边界这个经典设计；以前进气口的獠牙装饰，现在挪到了贯穿灯带末端，凑成了环抱式的造型，尾灯也跟着呼应。这么一套组合下来，辨识度和未来感都在线，没跟其他车一样千篇一律。

内饰变化更明显，直接往新能源风格靠了。以前的分体屏换成了10.25英寸仪表+12.8英寸中控的贯穿屏，顶配还能升级到14.6英寸。机械档把换成了怀挡，物理按键也都整合到屏幕里，座舱一下子清爽了不少。整车软包面积加大了，座椅有通风加热，副驾支持到带按摩和腿托躺平的女王副驾，舒适性直接拉满；Deepseek语言大模型也上了车，智能交互这块也不落后。

动力还是那套大家熟悉的“黄金组合”——500Bar超高压1.5T发动机配7速双离合，141kW功率、310N·m扭矩，参数依旧很能打。它最讨喜的是低扭劲儿足，起步轻点油门就有劲儿；高速超车时，踩下油门动力就来，变速箱降档也干脆，整套动力调校特别成熟，完全踩中了家庭用户“好开、可靠”的需求。

第四代CS55PLUS一直盯着家用需求做升级，既没丢百万销量车型的品质底子，产品力还超出了大家的预期。要是你的预算就在10万左右，又想啥都兼顾到，这辆车绝对是闭眼选都不亏的存在。