12月12日，吉利正式发布了全球全域安全中心，这也是目前全球占地面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室。该中心不仅覆盖了整车碰撞、行人保护等传统被动安全测试，还能完成主动安全、新能源安全、健康安全甚至网络安全等多维度验证，真正实现了从车到人再到生态的全域安全布局。

作为世界安全双极之一，吉利杭州湾安全中心与沃尔沃瑞典哥德堡实验室并肩，共同确立了全球最高安全标准。该中心还获得了吉尼斯五项世界纪录认证，包括全球最大的汽车安全试验室、最长的室内碰撞跑道、最大的环境风洞以及任意角度碰撞测试区等，从硬件基础上就展现出吉利在安全领域的扎实投入。

在技术体系上，吉利同步升级了全域安全2.0，将安全划分为生命安全、健康安全、财产安全和隐私安全四大域，并细化为九大系统，包括驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全以及新增的公域安全。这一体系不仅关注车辆本身，更将安全视野扩展至整个交通生态，体现了企业在社会责任上的延伸。

以近期亮相的吉利银河M9为例，其在爆胎稳定性控制方面表现突出，系统可在极短时间内识别爆胎并协同控制车身姿态，即便在雪面、冰面等复杂路况下也能保持行驶稳定，从细节处提升驾驶安全。这也反映出吉利将安全技术具象化到用户真实用车场景中的研发思路。

从1998年销毁缺陷车辆，到2007年发布宁波宣言，再到如今建成全球顶尖安全实验室，吉利在近30年的造车历程中始终将安全置于首位。截至目前，吉利已主导或参与115项安全标准制定，拥有1562件安全专利，在中国车企中位列第一。

随着汽车智能化快速发展，安全已不再是单一的物理防护，更覆盖健康、数据、公共协同等多个层面。吉利通过全域安全2.0体系，正推动行业从车辆安全向全员安全演进，也让用户感受到，安全不是配置堆砌，而是一种系统化、可持续的技术守护。