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【快讯】君越升级、GS更新、英朗轻混,别克昨晚的动作不小

踢车帮-太平洋号
踢车帮 2020-05-01 02:40
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导读

从旗舰轿车君越Avenir艾维亚,到中级运动轿车君威GS和威朗GS,再到紧凑级轿车英朗48V轻混版,在昨晚举行的“云发布会”上,别克几乎把目前所有轿车车型都上新了。

首先,价格是最关键的部分。2020款君越Avenir艾维亚和2020款君越共推出了4款车型,价格区间为22.98-28.98万元;全新君威GS有两款车型,价格为21.88-24.98万元;全新威朗GS的价格为17.79万元;另外,英朗轻混版的价格区间为11.99-12.59万元。

君越Avenir艾维亚,旗舰再升级

君越Avenir艾维亚车型是别克轿车中的旗舰车型,本次上市的升级款车型,对于乘坐舒适性进行了提升,包括进一步优化的后排座椅舒适性,包括为头部、背部、腰部和腿部提供更理想的贴合度和支撑性,并配备按摩功能;增加PM 2.5空调滤芯,配合双区独立自动空调、负离子空气净化系统和AQS空气质量控制系统,让车内环境更加清新,免受外界影响。

君越Avenir艾维亚的动力系统与君越相同,发动机同为目前通用汽车最新的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛•米。变速箱为9挡手自一体,百公里油耗为6.9升。同时,新车继续使用了第二代CDC全时主动式液力减振系统,可以每秒100次的频率对路面状态进行扫描,实时调整减振器阻尼,提供更佳的乘坐舒适性。

Avenir艾维亚是别克子品牌,别克为每一位君越Avenir艾维亚的车主都配备了私人车辆管家,在买车、用车、养车都提供了4S店专属通道及接待休息区域等私人空间,并可享受包括GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁在内的增值服务。

君威GS与威朗GS

全新君威GS换装了新的空气动力学包围,让车身显得更低,更具动感视觉效果。升级的矩阵式LED像素大灯有105颗LED光源组成,其中84个LED元件组成可以独立控制照明分区,提供多达10中智能照明模式,最远照射距离达到400米。


内饰继续采用了红黑颜色搭配,方向盘采用三幅平底式,并带有金属换挡拨片,全新车型取消了传统形式的换挡杆,替换成按键式的电子换挡按钮。此外,全新君威GS配备了高清流媒体后视镜,配合HUD平视显示系统,以及包含ACC全速域自适应巡航、PD行人识别保护功能在内的12项智能驾驶辅助功能,大幅度提高了行车的安全性。

在人性化配置方面,全新君威GS配备了带11个扬声器的BOSE音响系统,并带有噪音补偿技术。与君越Avenir艾维亚一样,全新君威GS同样配备了双区独立全自动空调,并带有PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和AQS空气质量控制系统。

威朗GS是别克推出的一款全新GS车型,为用户提供了成本更低的个性化选择。威朗GS的车顶、后视镜、轮毂、后扰流板都采用了黑色,四轮刹车卡钳为红色。在车内也有明显的运动气质,包括中控面板上的碳纤维风格饰板与座椅上的红色双缝线、带有GS徽标的全黑打孔麂皮绒面运动座椅。

威朗GS搭载的1.3T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率为165马力,峰值扭矩240牛•米,配合CVT变速箱,在拥有出色动力表现的同时,也实现了出色的燃油经济性,百公里油耗低至5.5升。此外,全新威朗GS同样配备了功能丰富的智能驾驶辅助系统,包括车道保持、自动泊车、前方碰撞预警、弯道制动控制、坡道辅助等,除标配的定速巡航外,也可选装自适应巡航。

英朗升级,48V轻混加持

在原来的1.3T三缸涡轮增压发动机基础上,英朗增加了由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,这套轻混合动力系统可实现163马力的最大输出功率和230牛•米的峰值扭矩,而48V混动部分可以让发动机的启动更快速,运转更平顺,并实现制动能量回收、电动机助力加速和智能充电等电气化功能,让英朗的动力表现更加强劲、燃油经济性更好,同时获得更平顺、更安静的行驶表现。

新款英朗的车联网功能更加强大,在别克eConnect互联技术中,提供了高德地图导航、在线音乐、智能语音交互等功能,系统也可以实现OTA远程在线升级。同时,配备的安吉星在线助理可为用户提供经销商信息查询、在线预约保养或维修和紧急救援等服务。

别克这次的发布会可谓在这几个月疫情期间里的大动作,几乎把目前主力轿车产品都进行了更新,从旗舰豪华的君越Avenir艾维亚,到经济实用的英朗,希望用更多实用配置来满足用户的需求,保持旗下产品的竞争力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。