"平民汽车中的战斗机"—探歌

"大众的畅销主要由于它是一个老实车。它没有乔装打扮。它使买主为有这样一辆老实车而自豪。无论看什么地方，都能看到诚实的设计和坚实的工艺。"，这是1957年"汽车大全"对于大众汽车给出的评价。大众作为全球领先的汽车制造商之一，它在中国市场已经有了三十年的历史，其企业的运行理念就如它的名字一般，为大众群体服务，受大众群体欢迎。从之前的轿车打天下，到如今的SUV市场细分布局，大众在适应市场给改变的同时一直是质量与品质的代名词，其为三十周年推出的2021改款的T-ROC探歌就可称之为"平民汽车中的战斗机"。

外观：大众风格

作为知名度较高的汽车品牌，大众的附加价值能为其产品带来不少的收益，因此大众在设计车型时有其固定的大众风格，这样一方面提升了消费者对于大众品牌的认知，另一方面也有助于提升产品销量。纪念版的T-ROC探歌在外观上就延续了大众风格，但在细节上加入了30周年的纪念版标识。风格设计上，上下分体式进气格栅搭配扁长的大灯造型，拉宽了横向视觉感，宽阔大气，加上车身的线条与细节的镀铬装饰过渡衔接自然，更显年轻感与时尚感。车声尺寸方面则没有改变，保留了原来的大小。

内饰：经典+科技

驾乘体验感的首要影响因素就是车辆的内饰配置，内饰的质感与搭配即表达了车的内涵更关系着舒适度。大众T-ROC探歌纪念版在内饰方面也同样延续了旧版车型的风格设计，但在座椅上加入了纪念版专属标识。纪念版搭载了三幅式真皮多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘以及内嵌式的中控屏，其中入门款中控屏为8英寸，高配版为9.2英寸,提升了科技感。但是，中控的大面积硬性黑色塑料降低了内饰的质感，值得改进。探歌内饰的改变并不大，延续大众风格，整体来说也有些缺乏新意，但是细节的提升还是能为其增加一些魅力值。

性能：智能又舒适

动力方面，大众探歌纪念版搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7速干式双离合变速箱，再加上四轮独立悬挂底盘，部分车型配置四驱系统，动力足够满足家用需要。同时，新款百公里油耗5.9L，也具有燃油经济性。除了动力的满足外，在驾驶舒适度上大众也下了功夫，无钥匙进入及无钥匙提升了用车体验，车内搭载的CleanAirPM2.5高效空气过滤系统保证了车内的空气质量，提升了舒适度。

经过不断地优化升级，大众的产品线十分完整，产能布局严密，而面对数字化、智能化的行业大趋势，大众也不断调整提高其产品的科技实力。T-ROC探歌纪念版配备了ACC3.0自适应巡航系统、Pre-Crash预碰撞保护系统及主动刹车等主动安全配置提升了驾驶智能化的同时提升了安全性，再搭配手机无线充电、倒车影像及方向盘换挡等设置大大便捷了驾驶。

综上所述，不难看出大众T-ROC探歌符合大众一贯的实力派作风，虽然缺乏个性化，但是对比相应价格区间来看也算得上是"平民汽车中的战斗机"。作为国内首个累计产量突破2000万的汽车企业，大众的实力消费者有目共睹，其30周年纪念版的上市也将使其2021年的总销量更有未来。