总有一款你喜欢 车展上这些车最多人看

　　【太平洋汽车网 导购频道】广州车展是国内车市的年度压轴大戏，也是每个厂家为年底冲销量和为下年计划部署的最重要车展，而对于消费者来说，广州车展是年底买车、欣赏各类新车的好地方。那么在这届车展里面，哪些车型比较受人们关注呢？哪些车型又会让消费者过目难忘呢？

　　今天我们收集了一些在车展上发布或者车展前已经上市，并且关注度比较高的车型，虽然有些车型的价格并没公布，但是被群众围观的情况，丝毫不亚于那些已经上市已久的车展，。那么整个广州车展有多火爆呢？请观看下面一段视频。

　　广州可以说是广汽丰田的半个主场，因此他们把年度最重磅的产品，也是品牌旗下最热卖的车型，广汽丰田凯美瑞放在了车展前夕发布上市。全新的架构全新的设计带来了一台全新的车型。低腰线带来更低的视觉重心，配合大尺寸轮毂，营造出很强的力量感，有一种蓄势待发的姿态。在尺寸上也变得更宽、更低矮，身形更加地运动，有了一些轿跑的味道。

　　内饰的造型更是大胆到令人惊呼，Y型的非对称设计有一种流动的线条美，用料细节考究，采用的大多是软性材质和金属面板，质感出色，拼装工艺和材料质感隐隐有向雷克萨斯看齐的感觉。中空的8英寸触屏和仪表盘的7英寸液晶屏满足了当下对于影音娱乐的追求。相比丰田多年来横平竖直的设计，新凯美瑞的内饰简直像是直接照搬了概念车的样式，满满的都是科技感。

　　在全新凯美瑞上，操控将成为它继舒适后的另一个重要标签。提升操控感第一步就是降低车身的重心，得益于TNGA架构的采用，逐一改进了数百种汽车零件，下调发动机舱等关键组件的位置，让整车重心降低20mm，而低重心意味着更好的操控，对于汽车这样复杂的系统来说，每降低1mm都是要付出巨大努力的。而之前绵软的转向手感也得到了改善，新车上配备的是和雷克萨斯同技术EPS电动助力，转向质感上将会有极大提升。

　　全新2.5L Dynamic Force Engine发动机，最大输出功率为154kw，相比上一代动力提升15%，燃油经济性却提升了25%，更有力却更省油，这样的提升来自于高速燃烧技术的采用，配合上全新设计的进气道，让汽油版车型热效率达40%，号称全球最高。

　　车型点评：中级车市场有不少产品都已经迭代更新，因此第八代凯美瑞的出现对于广丰来说，无疑是提升销售重要一步，并且新凯美瑞的价格出来之后，其性价比也是相当高，有种“加量不加价”的感觉，据说新凯美瑞订单已经排到明年3月份，足以证明这车的火爆。

　　而全新名爵6的出现确实让人眼前一亮。帅气动感的造型与非凡的运动能力确实让人们刮目相看。在混动车型逐渐兴起的当下，名爵6推出混动版本早在意料之中，名爵6的插电混动版在外观设计上与汽油版保持了一致，溜背的动感造型以及杀气十足的点阵中网都得以原封不动的保留下来。流水点亮的转向灯依旧是焦点，而全新的多辐黑色运动轮毂则显得更具性能味道。实拍车型搭载了倍耐力的19寸运动轮胎，40的低扁平比明显是侧重操控驾驶，这一点表现出来的运动特性是汽油版车型不及的。

　　混动版在内饰造型上并没有什么变化。10.1英寸中控大屏集成了导航、手机互联、空调系统以及互联网功能等多方面，使得整个中控非常干净。圆形引擎式出风口与三辐平底方向盘烘托内饰的运动氛围，此外12.3英寸全液晶仪表盘是混动车型的一大亮点，可惜的是现场展车并没有将炫酷的显示效果呈现出来。

　　名爵6的插电混动版搭载的是上汽的“绿芯”插电混合动力系统与“蓝芯”科技，配备1.0T涡轮增压发动机以及一个功率为59kW的驱动电机。1.0T发动机拥有92kW(125PS)的最大功率以及170N·m的峰值扭矩，这套系统与荣威ei6搭载的应该是同一套系统。从此前对荣威ei6的试驾体验来看，这套系统完全能够带来很好的运动体验，满足名爵6对运动的需求应该是没有问题。

　　车型点评：名爵6插电混动版将汽油版车型的运动精髓保持了下来，对于追求运动的年轻买家而言，这一点完全不必担心。不论是造型上还是动力系统方面，名爵6插电混动版都称得上运动，此外配置方面要比汽油版更有亮点。至于性价比如何，就要看最终的上市价格了。