20万级SUV新品对决 福特锐际对比丰田荣放

　　【太平洋汽车网 导购频道】今年的20万级SUV市场竞争是特别的激烈，就在年末前还有几款重磅新车上市，例如今天我们要来说的长安福特锐际和一汽丰田荣放。锐际是长安福特重振销量的战略棋子，而荣放则是一汽丰田的王牌SUV产品，究竟谁的性价比更高，我们这回就来好好看看。

　　锐际因为考虑到老翼虎定位问题，所以首批推出的是2.0T+8AT+四驱车型，官方指导价18.98-21.88万元，并且只有三款车型，让你没有太多选择的余地。而荣放官方定价为17.48-25.88万元，车型共有三款，动力包括了2.0L+CVT+两驱、2.0L+CVT+四驱、2.5L双擎两驱、2.5L双擎电四驱。论入门价格来看，荣放是更有优势的，但这个入门版的配置相当低，并且比次低配车型便宜了2万元，显然这个入门版的推出就是为了拉低价格范围，真正的销量主力并非是入门版。而锐际早18.98万元的入门版车型就拥有2.0T+8AT+四驱的动力总成，百公里加速达到了7.5秒，单从性能来说是更加有优势的。

　　不过荣放还有省油的双擎版本，只是价格要比锐际顶配还要贵接近一万元，如果有这个混动预算的朋友显然已经不会再去考虑锐际了，应该去对比的是本田的皓影或者CR-V混动。另外在优惠方面，两个车都是新上市，并没有什么现金优惠出现。

　　习惯性地还是不对两车的外观做主观性评价，这玩意买车的觉得好看就成，媒体再跟你说多好看也是无济于事。不过就从设计风格来看，荣放走的是硬朗运动风，而锐际则是力量动感型。而车前大灯方面，荣放全系均为全LED大灯，并且全系标配自动大灯、自适应远近光灯功能，在这这点上丰田算是很良心了，终于不再配卤素大灯了。而锐际在入门版车型为卤素大灯，剩余两个车型均为全LED大灯，自动大灯功能全系标配，而自适应远近光灯入门版车型并没有。这里并不是说卤素大灯就不好，而是时下原厂配的卤素大灯大概率亮度都不足，夜间可视范围较小，一定程度会影响安全性。

　　其实论设计的变化，荣放在新一代车型上的改动是最大的，基本没有上一代的任何设计思路出现，而锐际作为海外Escape的最新一代车型，其圆润线条也是继承了上代车型的风格。值得一提的是，锐际在中配和高配车型上都搭载了电动后备厢和感应后备厢功能，而荣放仅在顶配车型才有电动后备厢，并且没有感应开启功能。

　　福特锐际轴距比荣放长了20mm，车身宽度和高度都要比荣放大一些。其实荣放车身包围那些黑色塑料在触感和视觉上都挺廉价的，不过倒是实用，这些地方即便是刮到也不会心疼。而锐际车身包围基本都是与车身色的漆面，虽然都是塑料板件，但蹭到了不去修复还是很影响外观。