日美再起纷争 雷克萨斯RX对比凯迪拉克XT6

　　为了满足更多消费者的需求，雷克萨斯RX提供了5座、6座、7座的，凯迪拉克XT6提供6座、7座的组合供选择。而本文选择对比的两款车型为5座的RX以及6座的XT6

雷克萨斯RX 6座与7座演示

凯迪拉克XT6 7座演示

　　雷克萨斯RX提供两款动力组合，包括燃油版和油电混合动力版本。RX300搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW（238PS），匹配6挡手机一体变速箱。而油电混合的RX450hL搭载的3.5L自然吸气发动机，最大功率193kW（262PS），峰值扭矩335N·m，系统综合最大功率227kW(308PS)，匹配E-CVT无级变速箱。而本次选择对比的车型为上图显示的RX300的数据组合。

而凯迪拉克XT6全系采用一台2.0L 四缸涡轮增压发动机，配合一台来自通用自产的9AT变速箱，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩350N·m。两款车型汽油版本的动力表现中，凯迪拉克XT6有微弱的优势，而其9AT变速箱能使动力输出更为平顺舒适。

总结：豪华车市场一直被德系品牌所支配着，而其他车企旗下的豪华品牌要在这红海当中困难前行，就必须找到其生存之道，而且他们除了面对强大的德系对手外，其他品牌的对手也同样不可忽视。文中提到的两个品牌都是通过不断地尝试，找到自己的生存之道。雷克萨斯一直坚持以进口的方式保持其良好的口碑，得到消费者的青睐。而凯迪拉克则以其较大的终端优惠力度来撬动市场份额，让消费者尝到以“小价钱”买“大豪华”甜头。从对比中我们看到雷克萨斯RX与凯迪拉克XT6在豪华程度上不相伯仲，包括用料上乘、主被动与舒适配置齐全等方面。雷克萨斯RX设计前卫，富含东方元素，且提供5、6、7座的座位组合，以及汽油与油电混合动力选择。而凯迪拉克XT6设计上方正大气，有传统SUV的气势，加上较大的车身尺寸，2.0T发动机配以9速变速箱的动力组合。两款车型各有千秋，那么你到底是喜欢日本新秀还是美国劲旅，日美之争完全取决于你的选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘现阳）