迈巴赫GLS探店:加价160万才对得起三叉星的立标?

　　【太平洋汽车网 新车频道】2020年广州车展论哪台车是真正的话题之王？我觉得是非迈巴赫GLS莫属。是因为它的奢华？还是因为这是台奔驰立标的迈巴赫吗？都不是，是因为它落地加价得厉害啊！网传都是需要加价80-160万不等，据说顶配落地就要加一台奔驰G500！其实在听到这个消息之后，我多多少少都有些怀疑真假，而检验真理的最好途径就是实干！

　　其实早在上一年11月，迈巴赫GLS就在2019广州车展全球首发。吊了富豪们一年的胃口后，才终于又在广州车展亮相并且公布了官方指导售价。如果老板你是打算买迈巴赫GLS才来看本文的，那么劝你先跳过这部分，否则后面再聊店里给出的落地价会太刺激。

　　迈巴赫GLS提供3.0T L6和4.0T V8两款发动机可选，全系都采用48V轻混系统，动力跟新一代S级相同，没什么惊喜。入门的GLS480价格是158.8万，虽然在顶配的GLS600上再也看不见V12的踪影，但价格还是非常壕地去到了283.8万。

　　了解了官方指导售价后，我们再来看看网络上流传的劲爆信息，流传最广的，是从入门的GLS480开始便是加80万，然后V8动力的GLS600就更夸张了，礼乐版和礼尚版分别加价130万和160万。果然有钱人的钱是大风刮来的吗？

　　道听途说多没意思，秉着耳听为虚眼见为实的原则，正值广州车展，听说车展买车便宜，我们就去车展看看究竟迈巴赫GLS是不是真的要加价，是不是真的要加这么多。

　　要去奔驰展台询价，打扮肯定要下一番功夫。穿LV什么的，只配买普通GLS。在广东，能入手迈巴赫的，那必须是拖鞋大裤衩的大爷才有这实力。但因为时间关系，人字拖没来得及准备，只有大裤衩，装备不齐全心里有点没底。

　　车展奔驰展台永远是最人满为患的，买不起也能有机会厚着脸皮免费体验梅赛德斯的尊贵也只能在车展了。找了个黑丝窄裙的销售小姐姐想问迈巴赫GLS的价格，小姐姐的回复非常官方，表示目前加价方案还没落实，等上头通知。漂亮的女孩子估计疑心重，我们换另外一个销售来问，大哥上下打量我们一番后，一番官方话术绕了半天就是不提加价。

　　看来销售早有防备，丝毫不松口。也可能是因为缺少了人字拖这件重要装备，被销售一眼识破了屌丝身份。莫非行动要取消？

　　要如何打探到最真实的价格，这是我们出发前一直在思考的问题。咨询了公司的迈巴赫车主黄大员外，才知道其实4S店销售们早早地通知了通知了这款车的潜在买家，就跟卖奢饰品珠宝一样，这批贵客早就提前看了车，而不会自己去车展问价的。

　　所以我们决定转战奔驰4S店，切换战术。

　　一番打探之后，发现加价的情况确确实实存在，有趣的是价格方面相差的比较远，与网络上流传的信息还是有很大出入的，总体上加价幅度为50-100万，并且包含豪车税（价格仅供参考）。

　　与网络上流传的80-160万不同，我们在经销商获取的价格确实是低很多。但是不一样的是我们获取到的提车时间是四至五个月之后，而网传的加价80-160万，部分媒体透露，12月份就能提到现车，所以可以大胆猜测可能是提车时间的不同，导致价格相差这么远。

　　另一个信息点就是，这部分多出来的价格，也会如实的写在发票当中，所以这部分价格到时候是以什么费用包含在购车合同当中呢，希望买了车的老板可以和我们说说。

　　在经销商处我们获知，尽管需要加价这么多，也已经有不少大老板们已经下订。那我们一起看看，迈巴赫GLS究竟魅力何在，能像苏妲己一样，魅惑了各位“纣王”的心？

　　基于梅赛德斯-奔驰GLS打造的梅赛德斯-迈巴赫GLS，整体风格延续了全新GLS级的设计语言，全新的进气格栅采用直瀑式设计，并增加Maybach英文标识，除此之外新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。虽然用的是奔驰立标，但是在迈巴赫GLS上一点都不拉垮，奔驰立标配上格栅上的Maybach的大字，就像是一个西装革履拄着精美拐杖的君爵，倒是多一分贵族的气息。

　　再细看全车就不能发现，迈巴赫还是那个熟悉的迈巴赫，全车大大小小的迈巴赫专属品牌标识生怕你不知道它是一台正经的迈巴赫一样，无处不在地炫耀着正经尊贵的身份。

　　迈巴赫GLS虽然在内饰方面也是延续了奔驰GLS的设计，但是迈巴赫怎么会罢手甘休呢？新车通过采用更高级的材质与更精湛的工艺，营造了另一个完全不一样的内饰体验。当你坐进迈巴赫GLS的话，你会发现你摸的每一分每一寸，都是这么的雍容华贵。座椅、车窗框架、车顶和中控台等位置都采用Nappa真皮包裹，辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边，怎么看怎么摸都真香！

　　而作为顶级豪华车，最重要的还是要照顾落座在后排的老板了，必须是怎么舒服怎么来。梅赛德斯-迈巴赫GLS的轴距为3135毫米，车身长度达5205毫米，这为它打造出头等舱级的后排乘坐体验提供了必要条件。实拍车型采用了后排双独立行政座椅，椅背倾斜角度最高可达43.5度，后排腿部空间最大可达1.34米，配合腿托可实现类似半躺的状态。而其他顶级豪车配置也一样不落，多角度电动调节的多仿形座椅、热石按摩、加热通风与记忆功能、专属后排娱乐系统、靠枕、后排触控平板等等，简直就是第二个卧室。

　　当然，动力方面也必须要满上！梅赛德斯-迈巴赫 GLS600 4MATIC 搭载 4.0L V8 发动机与 48V智能电机。V8发动机最大功率410kW（557PS），峰值扭矩为730N·m，48伏智能电机可瞬时输出250N·m的额外扭矩和16kW的额外功率。有这么强劲的动力，即使是这么大的一台SUV，百公里加速时间也只需4.9s，最高时速为 250km/h（电子限速）。并且新车还搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代智能驾驶辅助系统，提供全方位的主被动安全防护。毕竟各位老板们要坐的舒服坐得爽，最重要的还是坐得安全！

　　尽管加价不少，其实也已经有不少人下定。至于为什么网传的价格是80-160万这么高呢？我们抛开地区因素不谈，姑且当这个信息是真是的，那么我们可以大胆猜测可能是这个12月份提车的时间点比较奇妙，毕竟我们问到的价格是50-100万，但是是四至五个月提车，而网上消息大多数是12月份提车。

　　或许有人说，不就是等嘛，宁愿加急购车花多这么多钱也要赶在12月提车吗？其实个人购车的确是可以等，但是迈巴赫GLS上市的这个时间节点可谓是过河碰上摆渡的——巧极了。距离2021年剩下已经不到40天的时间，所以对于公司购车来说，时间可谓非常紧迫了。

　　众所周知以公司名义买车，车辆归入入了公司的固定资产后，可以依法进行抵税。因为如果以公司的名义，赶在2020年内购车，能抵扣2020年内不少的税额。除此之外，汽车每年产生的折旧可以作为公司成本列支，以减少公司应税利润，从而减少应纳税额。包括汽车每年的费用（包括保险费、修理费、燃油费等）都可以作为公司成本列支，以减少公司应税利润，从而减少应纳税额。

　　至于加完价之后，帮公司抵多少税，我在这就不展开计算，各位老板肯定比我懂行。要不然，为啥老板您这么早就下订了呀？（文：太平洋汽车网 柯凯汶）