谁的最新2022款更具魅力？ 奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L

　　【太平洋汽车网 导购频道】最近三年以来，中国汽车市场逐渐进入了一个崭新的阶段，尽管总体销量增长乏力，但却明显往高质量的方向在发展。翻开国内豪华中大型轿车的销量数据可以看到，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三驾马车依靠极强的产品力，不仅牢牢占据市场统治地位，而且三者月销量破万都成为了常态。

　　诚然，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都是可以闭着眼购买的优质产品，但出于它们每年都有程度不一的更新迭代，彼此对位实力会有所起伏，所以本期内容笔者就带着大家一起领略它们各自的最新2022款，看看当下哪一台更具魅力。

　　2022款奔驰E级是完成了中期改款的车型，而且这次中期改款被业界普遍认为非常有诚意。其外观承袭了奔驰S级的设计语言，造型极为优雅，又颇有情怀，论气质的话是同级中当之无愧的C位角色，另外，入门版本的E260 L车型也搭载了全新2.0T涡轮增压发动机，因此毫无疑问，该车的综合产品力提升不小。

　　2022款奔驰E级提供两种不同类型的设计风格，运动轿车风格采用梯形闪钻格栅造型设计，搭配大尺寸三叉星徽标和AMG风格前包围，与此同时，发动机盖上的线条更为丰富、凌厉。轿车风格则是三横杠式的圆角格栅，下进气口处采用源自迈巴赫S级的贯穿式前包围设计，在加上经典的立标，于是彰显出尊贵的气场。由于篇幅有限，下文主要介绍运动轿车版本。

　　在车灯方面，最新家族化的LED前大灯组融入了中西美学，LED日行灯为折角设计，与中国书法中的笔锋神韵相同，主灯采用悬浮式设计，加入高光点缀后，让其更加生动传神。值得一提的是，它还可以选装几何多光束LED大灯（采用84颗独立光源，最大照射范围达到了650m），科技感十足。

　　车身侧面处，2022款奔驰E级依旧保持着优雅的姿态，运动轿车风格采用熏黑饰条，轿车风格则在车窗边框、裙边等位置上搭配了银色镀铬的装饰。车轮部分，全系车型轮毂尺寸均为18寸，运动轿车风格为双五辐花瓣式造型，轿车风格为18辐造型。车身尺寸方面，长宽高为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。

　　车尾造型少了一些棱角，线条化繁为简，比中期改款之前更有魅力。尾灯采用全新的龙鳞凤羽式设计，看起来尤为惊艳。点亮之后，漫反射的柔和灯光在起到警示效果的同时，并不会过分刺眼。

　　虽然内饰确实没有太大变化，但熟悉的豪华气息依旧迎面而来。这份豪华非常与众不同，它将古典雅致与现代美学兼容并蓄，柔和的内饰主线如水纹般环抱着车内每一处细节，而酷炫的双联屏在大面积胡桃木饰板的中控台上显得毫不违和。

　　2022款奔驰E级还提供了两种样式的方向盘，分别对应运动轿车风格和轿车风格，前者采用“双翼式”造型，三、九点位置的辐条被分成两条，造型独特，而平底式设计能够激发驾驶欲望，做到了科技、运动两不误；后者则是“三幅鸥翼式”造型，致敬世上第一辆鸥翼门跑车奔驰300SL，同时也为内饰增添几分优雅前卫。

　　另外，方向盘上的全电容触控技术取代了原有的物理按键，显得更为简约科技，实际操作起来响应速度也比之前更快。

　　双联屏设计一直是奔驰E级的亮点，甚至还成为不少其他品牌车型争相模仿的对象。在2022款产品上，12.3英寸高清触控屏幕搭载最新MBUX智能人机交互系统，支持语音、触控及手势控制三位一体的交互体验，其中语音识别包括中文、英文、德文在内的13种语言，实现了沟通无间、智享便捷，此外，系统支持通过云端互联进行软件更新升级（即OTA）。而在APPS菜单中，也新加入了一些常用APP，如QQ音乐等。

　　导航方面，新车搭载高德定制的无Phone导航，摆脱使用手机导航的困扰，免去分心。另外还值得介绍的便是AR实景导航，这是同级独有功能，通过摄像头拍摄实景道路，结合导航路径，再以先进的增强现实技术在实景道路上显示虚拟图标。有了它，即使在通过多路口的立交桥或者环岛时，正确的出口也能一目了然，带来了更好的导航体验。

　　64色环境氛围灯也是该车一大亮点元素，灯带被布局在内饰上下分层之间，沿着内饰重点曲线进行勾勒，当它点亮之后，置身其中便仿佛遨游于星河，非常梦幻且浪漫。

　　并列的圆筒式空调出风口非常受中国消费者欢迎，除此之外还要表扬的是，该车全系标配了雾霾终结者功能，可以让驾乘人员在车内时刻享受到清新空气，再加上极具记忆点的奔驰香氛，无疑是完美搭配。

　　当然，畅心醒神功能也不得不提，它是一位能在旅途中为你提供放松训练、助你畅心醒神的私人护理，综合了按摩、香氛、氛围灯等多种舒适性功能。只需通过快捷操作，便能进入它所营造的特定氛围之中，然后放下焦虑，从容驾驶，亦或是静坐其中。

　　2022款奔驰E级的座椅在乘坐舒适性方面依旧没得挑，而且全系标配前排14向电动调节，甚至还带有自适应驾驶员座椅调节，可以通过MBUX或者“Mercedes Me”的应用程序让座椅自动调节。

　　对于这个级别车型而言，后座也是重点。奔驰E级的后排座椅满足了奔驰引以为傲的长途适用性，提供天鹅绒后排舒适头枕、侧窗和后风挡遮阳帘、无线充电、后排化妆镜、老板键等，部分车型甚至还支持后排座椅电动调节。另外，源自迈巴赫的后排经典三角窗设计不仅提供尊享的私密视野，而且后车门因此变短后，门框设计更为规整，提升了日常进出的便利性，同时满足美观和实用。

　　此外，该车根据中国家庭的使用习惯，特意为中间位置填充了更加柔软的材料，提高第五位乘客的乘坐体验。该座位前方也采用大面积木饰板，造型非常优雅，同时又兼顾实用。

　　车顶处，奔驰E级全系标配前后排双天窗组合，并且采用的是高强度、高透光率和超强防紫外线能力的玻璃，兼顾可靠性、实用性和美观。

　　2022款奔驰E级全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，有低功率和高功率两种版本，分别对应E260 L车型和E300 L车型，最大功率分别为145kW（197PS）和190kW（258PS），最大扭矩分别为320N·m和370N·m。传动方面，全系匹配9挡手自一体变速箱。

　　驾驶辅助和主动安全方面，2022款奔驰E级部分车型配备品牌最新一代的智能驾驶辅助系统，提供智能领航限距功能、主动式制动辅助系统、智能泊车以及盲点辅助系统等，满足L2级自动辅助驾驶的标准。

　　车型小结：2022款奔驰E级的中期改款力度的确很大，在外观颜值、车机系统功能、后排舒适性以及智能驾驶辅助系统等方面都得到了升级与优化，再加上入门版的E260 L车型也换上了2.0T涡轮增压发动机，所以吸引到更多用户是情理之中的事。