20万的奢享版很香 新款柯迪亚克哪款值得买？

　　【太平洋汽车网 导购频道】6月18日，新款斯柯达柯迪亚克（询底价|查参配）正式上市，一共公布了６款车型，官方指导售价为18.69-24.39万元。新车在外观方面采用了海外版RS车型的运动硬朗风格，内饰座舱的质感和智能化配置进行了强化，动力方面搭载大家熟悉的2.0T发动机。接下来我们对６款车型配置进行详细分析，为您最直观的梳理出不同配置之间的差异，找出最合适您选择的版本。

　　新款柯迪亚克自3月份公布价格启动预售后，此次上市最大的亮点在于购置税减免政策下的一系列促销措施：全新柯迪亚克3年8折保值回购、核心部件(发动机、变速箱)终身质保、官方改色服务、5年5次基础保养（含首保）、20%首付起1-5年金融方案等多重礼遇。此外购车用户可享3年8折保值回购、核心部件终身延保服务包、车险抵用券、20%首付起超长贷金融方案等权益。值得一提的是，新款柯迪亚克还提供官方改色服务，仅需888元。

　　外观设计上变化比较大，新车采用了海外版RS车型的前脸设计，并且全系标配运动套件，也让这辆车看起来动感十足，但是在海外版基础之上增加了镀铬装饰件，但是全车的轮廓与现款车型保持相同。

　　内饰部分有着较大的变化，换装了尺寸更大的中控屏幕，并且内饰设计用料升级比较明显。同时，座椅也换成了一体式的座椅。

　　试驾车型搭载了一台2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，并且还有一套全时四驱的系统，开起来依然是熟悉的感觉 ，不过相比老款车型来说，油门更加灵活。

　　新款柯迪亚克的入门版控制在18万区间，其实配置可谓入门即豪化，起步并不低，尤其是智能化的配置。而主力版本丰富了五座／七座的空间布局，最后的两款GT版本则在高配产品基础上进行了更炫酷的强化，迎合不同的人群的细分需求。

　　相比起途观L那种动感，我个人更喜欢柯迪亚克在外观设计上的威猛，肌肉感十足，拳拳到肉，并且新款车型还采用了海外版RS车型的前脸设计和配色，也增添了一丝运动感，此外在内饰设计上，新车也更加豪华有质感，一体式的运动座椅并不只是花瓶，它还有着很不错的包裹性和舒适性。而GT版车型则是有着更酷的外观，虽没有沿用RS车型的设计语言，但是全身的熏黑套件看起来也很帅气，当然，双色车身和超大的扰流板也为整车颜值增色不少。动力方面，我们已经再熟悉不过了，依然是2.0T+7速双离合的配方，经过这么多年市场考验，不管是燃油经济性还是平顺性，亦或是省心程度，都交出了一个不错的答卷。新车一共四款车型，我个人认为性价比最高的是TSI 330两驱奢享版，虽然价格方面与顶配车型相差四万元，接近车价的五分之一，但在配置方面与顶配车型相差不大，2.0T低功率发动机也能够满足日常的使用需求，如果你对动力和四驱系统有刚需的话，那还是上顶配，即便价格来到24.39万元，相对于同级别其他竞争对手来说，性价比还是非常高的。（图/文/摄：太平洋汽车网 康洪瑞）