新能源国补倒计时？ 12月是买车好时机？

　　【太平洋汽车 导购频道】在“双碳”目标下，新能源汽车已是大势所趋。在前些年，国家为了推动新能源汽车产业高质量发展，推出了一系列如新能源补贴、免征购置税等利好政策，给新能源汽车市场带来了积极的影响。现在已经迈入了2022年的最后一个月，随着年关将至，国家曾经的各项利好政策也随着时间即将引来终结。

　　根据此前的国家相关部门的政策文件以及通知所示，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。那现在是不是买新能源车的好时机？各大品牌的一些热门车型又是否有什么优惠？我们针对该情况也到实地以及采访部分购车车主，为您打探一下最新的消息。当然篇幅有限，倘若没写到您想了解的车型，您可以在评论区留言，我也讲一一为您解答新车的优惠情况。

　　随着时间的流逝，新能源汽车国家补贴多次平缓下坡。根据《财政部工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）“综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底”要求，为保持新能源汽车产业良好发展势头，综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

　　回过头来看看今年的补贴标准，车型售价30万元以下的插电式混合动力（含增程式）乘用车在纯电续航里程大于等于43公里且小于等于50公里时，补贴金额为0.48万元；纯电动乘用车续航里程大于等于300公里且小于400公里时，补贴金额为0.91万元，而当续航里程大于等于400公里时，补贴金额为1.26万元。这也就意味着从2023年起，新能源汽车国家补贴彻底取消后，各新能源品牌下的车型或将会出现相应的价格上涨。

　　虽然新能源汽车国家补贴政策进入了倒计时，但大家关心的购置税免征政策并没有跟随补贴政策一同终止。在今年9月份，国家财政部税务总局发布了一则关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车继续免征车辆购置税。

       另外除了国补之外，各地方也相继出台的地方性补贴也将于12月31日为时间节点终结。以北京、广州、上海三地为例，都出台了不同的地方性补贴政策。对各类符合条件的，以报废或转让原有车辆，置换或新购买新能源汽车的均有8000-10000等补贴。详情可以咨询各地车管所了解自己所在的城市是否有相应政策，在2022年年末薅最后一次羊毛。

　　受国家政策影响，加上汽车厂商无法在今年年内交付并完成上牌的情况，不少厂商都推出了延补政策，其中也以国内新势力为首，不少新势力品牌也推出了相应的延补政策，所以接下来的探店环节我们也将以新势力品牌开始展开。

　　蔚来汽车拥有换电模式，所以即使超过30万元也能享受国家新能源购置补贴。由于蔚来采取定制化购车模式，从锁单排产到交付上牌需要等待一段时间。为了让大家都能安心购车，蔚来推出新的购车方案，购买ES8/ES6/EC6/ET7/ES7的用户，2022年12月31日前支付定金且锁单排产，可享受2022年国家补贴。比较特别的是ET5，其购车补贴方案与此前一致，由于ET5的预订金通道已于2022年9月9日0:00关闭，此前所有的ET5预订金用户，只要在2023年6月30日（含）之前提车，均可享受2022年国家补贴。

　　诞生已有5年的蔚来ES8，尽管在今年6月上市了2022款，但是总体设计、配置等方面没有特别大的变化。经过到店咨询后以及更大网友反馈的情况来看，蔚来只有ES系列的车型有着少量的优惠以及政策。以ES8为例，现金方面没有太多优惠，但是部分配置选配后有9000-12000元左右的折扣优惠，例如NOMI机器人、HUD抬头显示、NIO Pilot等等，部分地方还有三年或五年免息等政策。另外像ES6、EC6等比较老款的车型，基本上也有类似的一些优惠活动。以上车型12.31前锁单排产可享受到国家补贴政策，提车时间均在2-4周左右。

　　而蔚来ET7在全国大部分城市都没有太多优惠优惠，提车时长基本上都在5-8周左右，产能还是相当充足的（毕竟也贵），12.31前锁单排产可享受到国家补贴政策。总体来说蔚来的优惠并不是特别大，但是蔚来的优势绝对不是通过这类优惠。蔚来最大的优势除了服务之外，还是就是BaaS的电池租赁方案，采用电池租赁的话，在购车成本方面也能让车主多省下十万出头的价格，这也是不少准车主选择蔚来的重要因素之一。

　　11月30日，在11月的最后一天小鹏汽车推出限时保价政策，承诺在2022年12月31日前，完成定金支付的订单，不受交付时间影响，将持续享受2022年国家新能源补贴。另外，官方表示，由于上牌时间导致的补贴差额由小鹏汽车承担。此次保价政策覆盖小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3i三款车型，2022年国补补贴退坡差额根据不同车型在10080-13860元之间。

　　经过走访小鹏的部分车型，其中上市较久的小鹏P7优惠幅度较大，优惠方面有10000-20000元的优惠，优惠的方式更城市不同经销商有多种优惠方式。部分城市有直接10000元的现金优惠，其余的有置换补贴、选配、金融政策等综合优惠，但总体的优惠幅度都在1万以上。提车时间方面都在一个月以上。所以有意向的小伙伴们不妨趁着厂家的延补政策的期间，也就是在12月31日前尽早下订锁单。

　　而小鹏的旗舰SUV小鹏G9，作为最新的车型，优惠相对较少，由于超过了30万的售价，不在国家补贴政策之内。在部分地区仅有5000元的现金优惠，而在大部分地区都无优惠幅度。另外提车等待时间都在1个月以上，最长要等到3个月。总体来看，小鹏G9无论是价格，还是配置、设计等产品力方面在新能源车企当中也并没有太大优势，再加上小鹏G9之前的争议颇多，所以它的销量表现成绩也不太理想，预计等明年春节后也将会更大的优惠空间，以促进其销量。

　　理想汽车由于售价都在30万以上，所以一直都不享受国家政策补贴，但是在前几天官方倒是发布了延期交付补偿赠送油卡的消息。此次受到延期影响的是理想L9 Max和理想L8 Pro，理想汽车官方表示这两款车型的根据延期时间不同，补偿内容分别为1000元油卡和2000元油卡。据了解，在今年8月理想汽车就曾因四川地区限电影响交付延期，同样补偿的也是油卡。在11月底发布延期交付的信息，不得不让联想到理想汽车是想在12月单月，靠延期交付来刷一下单月的销量成绩。

　　目前理想L8与理想L9购车都没有太大的优惠，而据销售给出的提车时间，两者都能在今年年底前完成提车，这样更令人怀疑理想汽车延期交付的真正目的，尽管理想汽车官方解释称是“受核心零配件供应延迟的影响”，但销售信誓旦旦的承诺也佐证了前者。